(uusimmat | vanhimmat) Näytä [20 | 50 | 100 | 250 | 500] kerralla. ← 50 uudempaa | 50 vanhempaa →
- 10. elokuuta 2022 kello 19.03 (ero | historia) . . (+109) . . p Honda VT 125 C Shadow (→Renkaat: Maininta ylikokorenkaasta 130/100-15 (harvinainen, esim. "Fuckstone" ihan toimiva)) (uusin)
- 8. elokuuta 2022 kello 12.11 (ero | historia) . . (+159) . . Honda (→Linkkejä: Lisätty tuoreehko 21:45 min video (22.7.2022) Soichiro Hondan noususta köyhästä maalaispojasta maailman suurimmaksi mp-valmistajaksi.) (uusin)
- 4. elokuuta 2022 kello 23.00 (ero | historia) . . (+18) . . p Jarno Saarinen (→Onnettomuus Monzassa 8.7.1973 Junioreiden CIV-mestaruusosakilpailussa: Loppulauseen käännös.) (uusin)
- 2. elokuuta 2022 kello 02.09 (ero | historia) . . (+294) . . Monet-Goyon (Lisätty Monet-Goyonin invalidi-kolmipyörän nimitys "Automouche" (kärpänen), kuvallinen viite.) (uusin)
- 1. elokuuta 2022 kello 18.46 (ero | historia) . . (+122) . . Merkkipaaluja mp-historiasta (→Ennen 1900: 1881 Gustave Trouvé ja ensimmäinen sähköautomobiili/3-pyörä: Lisätty ZF-suuryhtiön ja Volker C. Manzin 2-osainen sähköautojen kuvallinen historiikki, osa 1, missä vähän lisää Trouvé:sta (saksaksi).) (uusin)
- 29. heinäkuuta 2022 kello 15.18 (ero | historia) . . (+419) . . Rupert Hollaus (→Monza, 11.9.1954: Lisäys, että FIM kielsi mp:n etupyörän kattavat "dustbin"-täyskatteet vuonna 1958 lukuisten onnettomuuksien jälkeen.) (uusin)
- 29. heinäkuuta 2022 kello 15.04 (ero | historia) . . (+89) . . Rupert Hollaus (→Monza, 11.9.1954: Muiden kuljettajien nimet viittauksiksi henkilöesittelyihin, textin siivoilua)
- 29. heinäkuuta 2022 kello 14.56 (ero | historia) . . (+309) . . Rupert Hollaus (→Monza, 11.9.1954: Väliotsikot (Lähteet; Aiheesta muualla) ja jäljempään kuvallinen Hollaus-artikkeli (saksaksi))
- 18. heinäkuuta 2022 kello 17.19 (ero | historia) . . (+13) . . p Laverda (Aiheen boldaus, pientä viilailua.) (uusin)
- 15. heinäkuuta 2022 kello 15.57 (ero | historia) . . (+254) . . BMW (→Bayerische Flugzeugwerke - "uusi" BMW (1916-1945): Lisätty maininta Josef Ganz:ista BMW AM1-auton suunnittelijana. Ganz ja Porsche hahmottelivat "kansan autoa", joskin hankala Ganz joutui 1930-luvulla juutalaisena vaikeuksiin Natsi-Saksassa.) (uusin)
- 8. heinäkuuta 2022 kello 22.50 (ero | historia) . . (+44) . . p Merkkipaaluja mp-historiasta (→1945-1960: Vähän textin siistimistä/virhekorjausta)
- 8. heinäkuuta 2022 kello 22.17 (ero | historia) . . (+170) . . p OEC (→Absoluuttisen nopeusennätyksen ajot 6.11.1930, Cork (Irlanti): Pieni typokorjaus, samalla maininta Linas-Montlhléryn kilparadasta, mikä sijaitsee mp-ennätysajoissa käytetyn Linas-Arpajon-maantien läheisyydessä.) (uusin)
- 27. kesäkuuta 2022 kello 12.01 (ero | historia) . . (0) . . p Vincent (→Vincent HRD co. Ltd. (1928-1955): Typo) (uusin)
- 27. kesäkuuta 2022 kello 00.49 (ero | historia) . . (+294) . . Vincent (→Linkkejä: Lisätty Vintqgent-kirjoitus uudesta Vincent-elokuvasta (ensi-ilta 17.6.2022), ja lisätty Jay Leno`s Garage-video Vincent-welho Patrick Godet:n ehostamasta Egli-Vincentistä.)
- 27. kesäkuuta 2022 kello 00.17 (ero | historia) . . (+210) . . Ernst Degner (→Linkkejä: Vintagent-traileri "Missile from the East", Ernst Degnerin loikkauksesta tehty puolentoista tunnin dokudrama.) (uusin)
- 26. kesäkuuta 2022 kello 14.12 (ero | historia) . . (+359) . . Solitude (Lisätty linkkejä-osioon Wikipedia Commons-linkkejä kuvasivuille (linna, rata ja Solitude Revival 2019).) (uusin)
- 26. kesäkuuta 2022 kello 13.58 (ero | historia) . . (0) . . p DKW (→Aiheesta muualla: Typo) (uusin)
- 26. kesäkuuta 2022 kello 13.57 (ero | historia) . . (+387) . . DKW (→Aiheesta muualla: Lisätty Aiheesta muualla-osioon vielä Vintagent-juttu DKW:n 1950-luvun huikeista kolmisylinterisistä kilpamoottoripyöristä (nl. Lentävät Sirkkelisahat").)
- 26. kesäkuuta 2022 kello 13.46 (ero | historia) . . (+604) . . DKW (→Sachs-moottoripyörät (1998 - ): Lisätty "Aiheesta muualla"-osio, ja siihen viite DKW:n mp-nopeusennätysajoihin 1938, ja niiden yhteydessä havaittuihin aerodynaamisiin ongelmiin.)
- 19. kesäkuuta 2022 kello 21.55 (ero | historia) . . (+178) . . MZ (→Linkkejä: Linkki BookLooker:in kokonaistarjontaan 19.6.2022 (62s. 25 kohdetta/sivu)) (uusin)
- 19. kesäkuuta 2022 kello 21.15 (ero | historia) . . (+359) . . MZ (→Linkkejä: Lisätty bücher.de:n "Book Looker"-verkkoantikvariaatti. DDR/SLT mp-kirjoja, ohjekirjoja, korjaamokäsikirjoja. Tyyris?)
- 11. kesäkuuta 2022 kello 15.18 (ero | historia) . . (+72) . . p Dürkopp-Adler (Kapulaisen textin siivoilua) (uusin)
- 11. kesäkuuta 2022 kello 14.55 (ero | historia) . . (+10) . . p Honda CB (→Historiaa ja tärkeimmät uudistukset eri malleissa ja/tai vuosimalleissa: CA125 Rebelin matala kansi Honda Benly-mallista.) (uusin)
- 7. kesäkuuta 2022 kello 13.15 (ero | historia) . . (+68) . . p Italia-Suomi sanasto (→O) (uusin)
- 7. kesäkuuta 2022 kello 13.11 (ero | historia) . . (+30) . . p Italia-Suomi sanasto (→B: "biella" myös kiertokanki)
- 2. kesäkuuta 2022 kello 17.13 (ero | historia) . . (-4) . . p Barry Sheene (→Tulostaulukko: Uups.) (uusin)
- 2. kesäkuuta 2022 kello 17.13 (ero | historia) . . (-3) . . Barry Sheene (→Tulostaulukko: Muutettu "50cc" (punalinkki) 50 cm3:ksi. Mahtaako "mopoa pahempien" GP-luokkaa enää ollakaan, tai viitsiikö kukaan kirjoittaa sinänsä mielenkiintoisesta luokasta?)
- 2. kesäkuuta 2022 kello 13.57 (ero | historia) . . (+171) . . p Italia-Suomi sanasto (Niitänäitä lisäyksiä. Olisikohan eri sanastoissa järkevä olla alussa taulukko hätätilannesanastosta - sehän olisi tien päällä hyödynnettävissä?)
- 2. kesäkuuta 2022 kello 13.39 (ero | historia) . . (+80) . . p Italia-Suomi sanasto (→D)
- 2. kesäkuuta 2022 kello 12.35 (ero | historia) . . (+81) . . p Italia-Suomi sanasto (→D)
- 2. kesäkuuta 2022 kello 12.26 (ero | historia) . . (+61) . . Italia-Suomi sanasto (→S)
- 2. kesäkuuta 2022 kello 12.21 (ero | historia) . . (+32) . . p Italia-Suomi sanasto (→V)
- 2. kesäkuuta 2022 kello 12.13 (ero | historia) . . (+54) . . p Italia-Suomi sanasto (→C)
- 2. kesäkuuta 2022 kello 12.09 (ero | historia) . . (+142) . . p Italia-Suomi sanasto (→B)
- 2. kesäkuuta 2022 kello 12.00 (ero | historia) . . (+77) . . p Italia-Suomi sanasto (→G)
- 2. kesäkuuta 2022 kello 11.55 (ero | historia) . . (+51) . . p Italia-Suomi sanasto (→F)
- 2. kesäkuuta 2022 kello 11.46 (ero | historia) . . (+104) . . Italia-Suomi sanasto (→C: Pientä siivoilua, pääsanasta juontuvat ilmaisut/seikat sisennetty eri riville.)
- 2. kesäkuuta 2022 kello 11.33 (ero | historia) . . (+41) . . p Italia-Suomi sanasto (→B: battistrada = renkaan kulutuspinta ="lyö tietä")
- 20. toukokuuta 2022 kello 15.33 (ero | historia) . . (+8) . . p Terrot (→Moottoripyörät tulevat mukaan: Valmistajanimiä sisälinkiksi niiden valmistaja-artikkeliin.) (uusin)
- 20. toukokuuta 2022 kello 15.29 (ero | historia) . . (+60) . . Panther (→Skooterrot, Princess ja loppu: Kh) (uusin)
- 20. toukokuuta 2022 kello 15.23 (ero | historia) . . (+2) . . p Panther (→Skooterrot, Princess ja loppu: Terrot sisälinkiksi valmistajaesittelyyn)
- 19. toukokuuta 2022 kello 21.43 (ero | historia) . . (+5) . . p Hägglund (→Hägglund-yrityksen historiaa: Kielikömmähdys fixattu.) (uusin)
- 19. toukokuuta 2022 kello 17.31 (ero | historia) . . (-28) . . p Jarno Saarinen (Lyhennetty otsikkoa)
- 19. toukokuuta 2022 kello 17.29 (ero | historia) . . (+601) . . Jarno Saarinen (→"I giorni in cui morì il motociclismo: 20 Maggio 1973" (2-os. laaja kirjoitus onnettomuudesta): Lisäys samankaltaisesta onnettomuudesta Monzan Curva Grandessa 8.7.1973, mikä vaati kolmen italialaiskuljettajan hengen.)
- 19. toukokuuta 2022 kello 16.54 (ero | historia) . . (+117) . . Panther (→Katso myös: Lähteet-otsikko, merkitty kaksi lähdettä)
- 19. toukokuuta 2022 kello 16.51 (ero | historia) . . (+39) . . p Panther (→Panther ja Red Panther (1924-1962): Avattu ACU-lyhenne = Auto Cycle Union-kattojärjestö)
- 19. toukokuuta 2022 kello 16.49 (ero | historia) . . (+1 300) . . Panther (→Panther ja Red Panther (1924-1962): Joitain lisäyksiä pohjautuen Jussi Juurikkalan Red Panther-kirjoitukseen TM 16/1974 lehdessä (s. 159).)
- 17. toukokuuta 2022 kello 14.35 (ero | historia) . . (+148) . . Neander (→Lähteitä: Lisätty Jürgen Noll:in kirja Opel-moottoripyöristä) (uusin)
- 17. toukokuuta 2022 kello 14.32 (ero | historia) . . (+1 034) . . Neander (→Neander-yhtiö: Lisätty lyhyt kappale Opelin mp- ja mopovalmistuksesta 1901-1907 sekä 1919-1925.)
- 16. toukokuuta 2022 kello 15.57 (ero | historia) . . (+1) . . p Hägglund (Pari typoa (ahdas näppis))
(uusimmat | vanhimmat) Näytä [20 | 50 | 100 | 250 | 500] kerralla. ← 50 uudempaa | 50 vanhempaa →
Varaosat kaikkiin mopoihin Mopo Sportista
