Motowiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Ylestä

Tässä artikkelissa on vertailtuna erilaisia moposkootterihin saatavia kytkimiä. Artikkelista Variaattorin ja kytkimen säätäminen löytyy tietoa kytkimen säätämisestä sekä jousien jäykkyyksistä ja artikkelista Variaattorin tekniset toimenpiteet löytyy tietoa kytkimen sekä sen jousien ym. osien vaihdosta.

Koska kytkimiä on saatavilla eri kokosina (pääsääntösesti 105mm, 107mm ja 112mm kokosina), on syytä varmistaa oman moposkootterisi kytkin ennen uuden hankintaa.

Kytkimien koot

Käytetyt kykimen koot yleisesti moposkootteriden eri koneissa, josta 107mm -kokoinen on yleisin:

  • Piaggio-konelliset: 107mm
  • Peugeot-koneelliset: 107mm
  • Minarelli-koneelliset 1997 asti: 105mm
  • Minarelli-koneelliset 1998 alkaen: 107mm
  • Kopio-Minarelli (CPI/Keeway): 112mm

Jos sinulla on Minarelli-koneellinen, jossa on 105mm -kytkin, voit laittaa siihen huoletta myös 107mm -kytkimen, jos laitat 107mm kytkinkellon!

Mikä kytkin, mille vireille?

Artkkelista Minarellin Viritysasteet (Vaaka) voi katsoa, millä viritysasteilla kytkin kannattaa vaihtaa. Lähtökohtaisesti vakioon/tehopuken kanssa ei tarvitse vaihtaa kytkintä, ellei vakiokytkin luista tai ole kulunut. Kytkin ei myöskään tuo ruhtinaallisesti lisää kiihtyvyyttä, vaan se vaihdetaan yleensä siksi että liikkeellelähtö olisi mahdollisimman optimaalista tai jos kytkin luistaa.

Kytkintä vaihdettaessa kannattaa vaihtaa myös samalla kykinkello, kisakytkimien kanssa mieluiten jäähdytetty, jos siinä on tulleet esille ns. päästövärit tai halutaan kytkimelle parempi jäädytys, ettei vanha kello pilaa uutta kykintä. Päästövärit tulevat esille, jos kytkin on käynyt liian kuumalla joskus. Estääksesi tätä tapahtumasta, voit hankkia jäähdyttävän kytkinkellon ja tekemällä variaattorinkoppaan jäähdytysreikiä. Samalla myös kytkimen, kytkinkellon ja variaattorin jousten käyttöikä paranee huomattavasti.

Yleisimpiä kytkimiä

Stage6 Sport Pro

  • Saatavilla ainoastaan 107mm -kokoisina
  • Kaksi eri säätövaihtoehtoa kytkinjousille
  • Erinomainen kytkin vastaamaan vakiokytkintä, hyvä myös sporttitason viritysasteille
  • Sisältää vakiota vastaavat kytkinjouset, jäykempiä saatavilla erikseen
  • Laaja varaosien saatavuus
  • ~45€

Stage6 Sport Pro KYTKIN.jpg

Stage6 Torque Control

  • Jousien vaihto ilman kytkinpakan avausta
  • Laadukas ja hyvä kytkin tehokkaammillekkin vireille
  • ~70€
  • Valmistus lopetettu

Stage6 Torque Control MKII

  • Saatavilla 107mm -kokoisina
  • Jousien vaihto ilman kytkinpakan avausta
  • Vahvistettu S6 R/T sylinteriä varten (26.6 bhp), kestää varmasti HE kamat
  • Kytkinpalan kuivapainoa lisätty (ilman erillisiä painoja)
  • Kytkinpalan painon lisääminen onnistuu helpommin kuin ennen
  • S6 CNC kytkinkellon kanssa ei tarvitse edes ottaa kelloa pois kiristääkseen tai vaihtaakseen kytkinjouset
  • Sisältää kahdet eri vahvuuksiset kytkinjouset (Valkoiset ja oranssit, punaiset saatavilla erikseen)
  • Laaja varaosien saatavuus
  • ~75€

Stage6 Torgue Control MK2 KYTKIN.jpg

Hebo Racing

  • Saatavilla 105mm ja 107mm -kokoisina
  • Hyvä kytkin tehokkaammillekkin vireille
  • Sisältää kolmet eri vahvuuksiset kytkinjouset
  • Säädettävä
  • ~65€

Motoforce Racing

  • Saatavilla 105mm ja 107mm -kokoisina
  • Vakiota hieman kevyemmät kytkinkengät, joka tuo hieman lisää kiihtyvyyttä
  • Hyvä kytkin vakioon tai matalemmille sporttitason viritystasolle
  • ~30€

Motoforce Racing Kytkin.jpg

Motoforce Evolution

  • Saatavilla 107mm ja 112mm -kokoisina
  • Hyvä kytkin sporttitason viritystasoille
  • Säädettävä
  • Sisältää kahdet eri vahvuuksiset kytkinjouset
  • ~45€

Motoforce Evolution KYTKIN.jpg

Polini G3

  • Saatavilla ainoastaan 105mm -kokoisina
  • Vahvistettu ja säädettävä kisakytkin tehokkaammallekkin viritystasolle
  • Kolmikenkäinen
  • Sisältää kahdet eri vahvuuksiset kytkinjouset
  • ~65€

Polini G3 KYTKIN.jpg

Polini G2

  • Saatavilla 105mm ja 107mm -kokoisina
  • Vahvistettu kisakytkin
  • Kaksikenkäinen
  • Sisältää kahdet eri vahvuuksiset kytkinjouset
  • ~100€

Malossi Fly

  • Saatavilla ainoastaan 107mm -kokoisina
  • Hyvä kytkin vastaamaan vakiokytkintä tai matalemmille sporttitason viritystasolle
  • Soveltuu max. 10hp koneille
  • Malossin kytkinjousista sopivat setit ovat 29 8747 ja 29 8746
  • Halpa, ~50€

Malossi Fly KYTKIN.jpg

Malossi Delta

  • Saatavilla ainoastaan 107mm -kokoisina
  • Laadukas säädettävä kytkin tehokkaammallekkin viritystasolle
  • Malossin kytkinjousista sopivat setit ovat 29 8747 ja 29 8746
  • ~90€

Malossi Delta KYTKIN.jpg

Doppler SX86

  • Saatavilla ainoastaan 107mm -kokoisina
  • Laadukas säädettävä kytkin tehokkaammallekkin viritystasolle
  • Sisältää kahdet eri vahvuuksiset kytkinjouset
  • ~80€

Doppler SX86 KYTKIN.jpg

TopPerformances Racing

  • Saatavilla 107mm -kokosena
  • Kaksi eri säätövaihtoehtoa kytkinjousille
  • Sisältää yhdet kytkinjouset
  • ~55€

Artek K2

  • Saatavilla 107mm -kokosena
  • Säädettävä kytkinjousien esijännitys
  • Kun säädät esijännitystä, kannattaa kiristää kaikkia kolmea ruuvia, jotka löytyy kytkinkenkien sivulta, yhtä paljon. Yksi täysi kierros puristaa jousta kasaan n. 0,8 mm
  • Hyvä kytkin tehokkaammallekkin viritystasolle
  • Sisältää kahdet eri vahvuuksiset kytkinjouset, josta valkoiset jouset ovat pehmeämmät, punaiset jäykemmät
  • ~70€

Artek K2 KYTKIN.jpg

Varaosat kaikkiin mopoihin Mopo Sportista