Yleistä
Suzuki TL 1000 s on tuhatkuutioinen, V2 koneella varustettu puolikatettu matkasportti. Ensimmäiset TL S mallit valmistettiin 1997 ja valmistus jatkui aina 2001 asti. Moottori ei ole mitenkään kovin kireäksi viritetty, se tuottaa sporttipyöriin verraten vähän tehoa, 125 hevosvoimaa. Vääntöä löytyy noin 110 nm. Yhdessä pienehkön painon, 186kg ja katteen kanssa pyrähtää TL nollasta sataan alle neljän sekuntin ja varttimailin Suzuki kirmaa hieman yli kymmeneen sekuntiin. Performance Bikes-lehden testissä 0-100km/h sujui jopa 2,9s. Huippunopeutta pyörälle on luvattu noin 260 kilometriä tunnissa.
TL 1000 S:n moottori tiukasti räätälöidyssä italialaisessa laaturungossa löytyy Bimotan SB 8:sta, jota tehtiin useana eri versiona muutaman sataa kappaleita. Australialaisen Anthony Gobert`in yksityinen SB-8R voitti sateessa ajetun Phillip Islandin Superbike MM-osakilpailun tehdastiimien eli maailman eliitin nenän edestä.
Teknisiä tietoja
| Moottori | 996.00 ccm (60.78 kuutiotuumaa) V2 nelitahtinen |
|---|---|
| Huipputeho | 125.00 HP (91.2 kW)) @ 8500 RPM |
| Huippuvääntö | 107.00 Nm (10.9 kgf-m or 78.9 ft.lbs) @ 7100 RPM |
| Tehopainosuhde | 0.6684 hv/kg |
| Venttiilejä | 4 per sylinteri |
| Jäähdytys | neste |
| Kuivapaino | 186 kg |
| Vaihteisto | kuusilovinen |
| Toisioveto | ketju |
| Käynnistys | sähköinen |
| Korkeus satulasta | 835mm (matalin asetus) |
| Etujarru | tuplalevy |
| Takajarru | yksittäinen levy |
