Peugeot tkr

Peugeot TKR

Tekniikka

Peugeot TKR on varustettu 2-tahtisella, ilmajäähdytteisellä moottorilla. Kaasuttimena toimii 12mm Gurtner, Sähköryypyllä. Öljynsaannin turvaa tuorevoitelu. "Trekkeristä" löytyy 6L bensatankki ja 1.3L öljysäiliö. Pyörässä toimii Peugeotin oma ja luotettava pystysylinterinen kone. Vakiona melko laiskahko mutta kurittomana yllättävän mukava ajaa.

Ominaisuudet

Peugeotissa on melko simppeli mittari, josta löytyy nopeus-, matka- ja bensamittari. Mittaristosta löytyy myös vilkkujen, kaukovalon ja öljyn merkkivalo.

TKR on varustettu 10-tuumaisilla renkailla, joilla matka sujuu niin kaupungissa kuin maantiellä. Vakiona takaa löytyy rumpujarru joka on keuliessa melko huono mutta ajaa asiansa. Edestä löytyy yleinen AJP levyjarru joka on ihan hyvä ja varaosia saa helposti.

Kuristukset

Kuristuksina tässä skootterissa toimii pakoputken alkukäyrässä oleva hukkaputki sekä variaattorin prikka.

Viritys Ja osien saanti

TKR:ään käy melkein kaikki Peugeotin pystysylinterisen osia, Esim. Speedfight 2. Suomesta saa TKR:ään osia, Moposport[1] ja (http://www.mc-scatter.com/). Ulkomailta taas löytyy muutamia Viritys/Tuning kauppoja kuten, (http://www.scooter-attack.com/), (http://www.maxiscoot.com/) ja (http://www.easyparts.nl/)

Hyvät ja huonot puolet

Hyvät puolet

• Kestävä tekniikka
• Kevyt käsitellä
• Mukava penkki
• Hyvä temppuilla

Huonot puolet

• Rumpujarru takana
• Melko huonot ajovalot
• Pienehkö kaasutin
• Suorituskyky vakiona

Tekniset tiedot