Aprilia Rx/Mx

Motowiki

[muokkaa] Aprilia RX & MX 50

Aprilian enduromopomalli RX lanseerattiin Suomen markkinoille vuonna 1998, vaikka erilaisia RX:iä oli ollut markkinoilla muualla Euroopassa jo 90-luvun alusta. Pyörässä oli ensimmäisestä tuontimallista alkaen laadukkaat jousitus- ja jarruosat: sen ylösalainen Marzocchin valmistama etuhaarukka ja Sachsin takamonoiskunvaimennin olivat luokassaan moderneja. Grimecan jarruosat olivat juuri oikeanlaiset mopoluokassa suurille jarrulevyille. Moottorina RX:ssä on aina käytetty Minarellin nestejäähdytteistä, vanhemmista Aprilia-mopoista tuttua 6-vaihteista AM6-mallia, josta sittemmin tuli yleinen moottori muidenkin mopovalmistajien malleissa. Hienoutena pyörässä oli kierroslukumittari ja 120 km/h asti ulottuva mittaristo. Uudessa 2006-vuosimallin RX:ssä / MX:ssä käytetään nykyään samaa moottoria kun Derbissä (Rabasa, ja ulkonäkö on myös lähempänä Derbiä).

Vaikka välitykset ovat vaihdelleet vuosittain, pysyi pyörä ulkoisesti samanlaisena aina vuoteen 2003 asti, jolloin se sai kasvojenkohotuksen mm. uudenlaisten katteiden ja pakoputken muodossa. Moottoripuolella taasen sylinterin teho on vaihdellut vuosimalleittain siten, että vuonna 1998 sylinteri oli kuristettu, 1999-2002 tehokkain ja 2003-> hieman edellistä matalatehoisempaa mallia. Tehokkaaman sylinteri tunnistaa kyljessä lukevasta 112-merkinnästä. Uudemmissa malleissa, eli vuodesta 2002 ylöspäin, lukee sylinterin kyljessä 113. Muita muutoksia ovat olleet nopeusmittarin tausta, virtalukko, ja sylinterikohtaisesti erilaiset pakoputket. Lisäksi vuoteen 2003 asti kaasarina toimi 12 mm Dellorto SHA. Uudemmat mallit ovat varustettuja Dellorton 16 mm PHBN kaasarilla. 16 mm kaasarissa pääsuutin vakiona kokoa 80, kuristukset poistaessa sopiva koko löytynee 92-98.

Vuonna 2003 markkinoille tuli supermotomalli MX, joka pääosin vastasi kasvojenkohotuksen saanutta RX:ää, mutta oli eri värinen ja varustettu 17-tuumaisilla supermotorenkailla ja -etulokasuojalla.

Aprilia RX Racing

Vuonna 2004 markkinoille lanseerattiin hieman tyyriimpi erikoismalli RX Racing, jossa oli vakiona mm. digimittari, 125-kuutioisen motocross-Suzukin 40 mm USD-keula ja muutenkin maastoajoon soveltuvampia osia. Myös väritys oli uusi. RX Racingilla on jopa oma kilpa-ajoluokkansa Etelä-Euroopassa.

TEKNISET TIEDOT APRILIA RX