Motowiki
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Johdanto
Suurimmassa osassa mopoista ei syty ajovalot heti kun virrat kytketään päälle, vaan mopon tulee olla käynnissä. Tämä on ihan järkevää, sillä tehokas lamppu kuluttaa akun loppuun nopeasti. Piikeissä, joissa on usein parempi akku ja laturi, toimii ajovalo virtojen ollessa päällä. Nyt opastetaan rakentamaan samanlainen järjestelmä mopoon.
[muokkaa] Osat
-Johtoa (muutama metri)
-Rele (12V ja 10A) kestävä, ei juuri muita vaatimuksia, tulee sulkeutua signaalista.
[muokkaa] Ohjeet
Ensin kokeillaan notta kummasta esim. äänitorven piuhasta tulee virtojen ollessa päällä sellainen 12v. Se onnistuu jollain testikynällä, yleismittarilla taikka sitten ihan ottamalla se irti, ja lyömällä maihin, jolloin pitäisi lentää kipinä. Sitten otetaan tästä johdosta virtaa rosvoliittimella tai jollain muulla keinolla, ja kytketään johto releen käämin toiseen napaan. (lukee usein "coil")
Tämän jälkeen otat seuraavan johdon ja laitat toisen pään kiinni maihin (mopon runkoon) tai akun - napaan. Johdon toinen pää taasen kiinnitetään releen käämin toiseen napaan. (lukee edelleenkin usein "coil")
Sitten otat akun + navasta sulakkeen kautta piuhalla virtaa, ja kiinnität sen releen toiseen vapaaseen nastaan.
Releen viimeisestä nastasta laitat piuhan ajovalon jompaan kumpaan värilliseen piuhaan. Outputin ja ajovalon väliin voi laittaa diodin jos haluaa. Itse en hyötyä siitä löytänyt.
[muokkaa] Summa
Nyt kytkiessäsi virrat päälle ajovalon pitäisi syttyä. Jos ei, niin tarkista kytkennät savun hälvettyä.
