Motowiki
Sisällysluettelo |
[muokkaa] Yleisesti
Tunturi hopperissa on kaksi ns. "isoa" kuristusta. Pakoputki ja kaasutin. Lisäksi myös imukaula on armottoman pieni.
[muokkaa] Pakoputki
Ensimmäinen niistä on Pakoputki. Sen huomaa kun katsoo sitä. Putki on kuin nelitahtisesta. Alkuputki on kauhea pilli eikä siinä ole ollenkaan paisuntakammiota. Siinä on 2 äänenvaimenninta. Jos otat viimeisen äänenvaimentimen pois ja laitat tilalle vaikkapa sopivankokoisen putkenpätkän, saat hieman vääntöä ja huippunopeuskin voi hieman lisääntyä. Myös pakoputken tiivisteen poistminen auttaa kuulemma.
[muokkaa] Tehariasiaa
Jos haet enemmän tehoa, kannattaa ostaa vaikka Tigeriin tarkoitettu Gianelli. Niitä saa vielä uutena ja hinta on noin 70-80€ Toinen putkivaihoehto on Tigeriin tarkoitettu Simonini. Niitä ei enään valmisteta, mutta niitä löytyy käytettynä. Kolmas vaihtoehto on muokata jonkun muun mopon, esim. PV:n putki ja muokata sen sopimaan. Yksi tapa uuden alkukäyrän tekemiseen on liittimien ottaminen vanhasta. Jos sinulle kelpaa/haluat alakautta kulkevan tehoputken, voit ostaa huomattavastikin halvemman yleismallisen tehoputken. Tämän sitten liität modausten jälkeen alkukäyrään.
[muokkaa] Kaasutin
Toinen kuristus on Kaasutin. Sen kuristustenpoistosta löydät tietoa täältä: [[1]] Helpompi tapa on ostaa 14-16mm kaasutin. Imukaula on myös hyvin pieni, Sen tilalle käy Tunturi super sportin imukaula. Näiden viritysten kanssa moposi menee noin. ~60-65km/h. Joudut ehkä muuttamaan välityksiä, ettei kone huuda.
