Motowiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Sähkösinkitseminen on yksinkertaisimmillaan todella halpaa ja helppoa.

Tarvitaan vain merisuolaa, sitruunahappoa, kraanavettä, akkulaturi, vähän johtimia(esim rautalankaa) joku lankunpätkä ja menetelmä kappaleiden puhdistamiseksi. Veden sekaan ämpäriin sekoitetaan n. 2,5% sitruunahappoa, sekä n. 5% merisuolaa. Olisi suositeltavaa pitää liuos lämpöisenä, että reaktio nopeutuu. Joku 30 astetta on ihan hyvä lämpötila. Akkulaturina olen pitänyt 6amp 6v autolaturia. Sinkkianodina toimii biltemasta ostettu veneanodi mallia iso pyöreä jonka halkaisin kahteen osaan. Kietaiset tuon sinkkianodin rautalangan sisään ja roikotat sinkkianodista pinnan alla sen verran kuin vastakappaleellakin on kokoa. Eli pienet SINKITTÄVÄT kappaleet tykkäävät kun anodi on vain vähän vedenpinnan alla. Sinkkianodia liikuttelemalla saat helposti sinkkiä juuri sinne minne haluat.


Kappaleen esikäsittely : puhdistus karkeasti mönjästä jne vaikkapa ruuvimeisselillä, maaliohentimella/bensiinillä ja harjalla. Hiekkapuhallus todella tarkkaan veistä jne apuna käyttäen, että kaikki lika lähtee. 10-30min liotus 20-30% sitruunahapossa(jälleen lämpö parantaa tulosta) Ota kappale haposta ennen, kuin se tummenee ja huuhtele puhtaalla vedellä ennen sinkitystä. Kytke akkulaturin - napa rautalankaan jonka varassa sinkittävä kappale roikkuu vedenpinnan alla. Kytke + napa sinkkianodin rautalankaan. Sinkkianodi on hyvä ripustaa ämpärin kylkeen rautalangan varaan jolloin korkeutta on helppo säädellä.

Kappaleeseen ei saa koskea rasvaisilla sormilla, hanskoilla tai pihdeillä sen hapottamisen jälkeen tai sinkityksen aikana! Käytä aina puhtaita kertakäyttö hanskoja ja/tai puhdistettuja kärkipihtejä.

Anna systeemin porista kunnes kappaleen pintaan alkaa muodostua pientä mustaa mössöä ja kääntele kappaletta sitä mukaa kuin mössöä ilmestyy. Mitä paksumpi kerros sitä parempi korroosion kestävyydeltään. Kiiltävin tulos saadaan kun sinkkianodin pinta-ala täsmää suunnilleen sinkittävän kappaleen pinta-alaan.

Sinkkikerroksen tasaisuutta ja hyvää leviämistä auttaa kummasti asetonilla huuhtelu ennen happokäsittelyä rasvan poistamiseksi kappaleen pinnalta.

Lopuksi kiilloitus pehmeäharjaksisella messinkiharjalla. Saa esim motonetistä monenlaista harjaa. Pieni harja hankaliin paikkoihin, iso isoille pinnoille. Paras kiilto saataneen teräsvillalla, mutta pienet paikat vaikeita työstää. Tämän tyyppinen pinnoitus ei kestä kiiltävänä kuin hetken, joten pinta tulee joko lakata tai vahata(tämä säännöllisesti). Parhaiten tämä käsittely sopii pohjamaaliksi korroosionsuojausta parantamaan.


Ostoslista :
2kpl 10 litran muoviämpäri
1kg - 5kg sitruunahappojauhoa
1kg Merisuolaa ilman jodia tms turhuuksia
1 kieppi 1,5mm - 2mm paksua rautalankaa
1kpl Sinkkianodi Biltema nro 25-281 0,5kg 90mm kiekko
1kpl Iso messinkiharja
1kpl Pieni messinkiharja
1 paketti talouspaperia
1kpl kärkipihdit kappaleiden käsittelyyn

Suositeltavaa : Hyvä ilmanvaihto
Suojalasit vahvempien roiskeiden vuoksi

Varaosat kaikkiin mopoihin Mopo Sportista