RS2 125 on Riejun nelitahtinen kyykkypiikki, joka on tekniikan suhteen nelareiden parhaimmistoa USD-keulan, edessä sijaitsevan kelluvan jarrulevyn ja kaksoisajovalojen suhteen. Pyörästä löytyy Yamaha TT-R 125cc kone jota käytetään myös Riejun 125 SM versiossa, koneeltaan hyvin luotettava ja helppohoitoinen.
Pyörästä on myös nakuversio NKD. Molemmat pyörät perustuvat tehtaan 50-kuutioisiin, samannimisiin pyöriin.
Rieju NKD
Hieman harvinaisempi malli kuin Rieju RS2. Tekniikaltaan ja muutenkin sama pyörä mutta naku versio. NKD on pieni kevari ja kevyt, sopii lyhyemmälle kuskille tai ekaksi kevariksi. Ei mikään tykki, ainakaan nyky aikaisten 4-venaisten ruisku kevarien rinnalla. Huippuja pyörä kerää n. 110-115km/H, ja vaatii todellakin joka vaihteen loppuun asti vingutusta. Hyytyy ylämäkiin aika reippaasti. Jarrut normaalin hyvät ja tunnolliset.
Virittäminen Näistä vakiona irtoaa sen 7.5-8kW. Tehoa voi lisää hakea mm vapaavirtaus suodattimella ja isommalla suuttimella, tehonlisäys tosin pieni. Kannen koneistus on tehokkain tapa saada tehoa lisää pyörästä. Pyörään voi ostaa viritys nokka-akselin jolla tehoja saa hyvin irti.
Virinokalla, vapaavirtaus suodattimella, isommalla kaasuttimella ja kannen koneistuksella sekä slip-on änkällä pyörästä saaraan varmasti 8.5-10kW tehoa irti. Huiput eivät juuri nouse mutta vääntöä ja kiihtyvyyttä tulee hyvin sekä sitkeyttä koneeseen.
Teknisiä tietoja
| Moottori | Yamaha, 125 cm3, 4-tahti, ilmajäähdytys |
| Pituus | 2020 mm |
| Leveys | 800 mm |
| Korkeus | 1180 mm |
| Istuinkorkeus | 900 mm |
| Paino | 107 kg |
| Etujarru | Levy 280 mm |
| Takajarru | Levy 220 mm |
| Eturengas | 100/80-17 |
| Takarengas | 130/70-17 |
| Käynnistys | Sähkö |
| Teho | 7,5 kw/8500 rpm |
| Maksimivääntö | 9,8 Nm/6250 rpm |
| Vaihteisto | 5 vaihdetta |
| Tankki | 7,4 litraa |
| Metallihohtovärit | Sininen, punainen |
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa laajentamalla artikkelia. |
