Sisällysluettelo
Yleisesti
Ludix on Peugeotin jopa futuristinen mallisarja, jonka ensimmäiset jäsenet tulivat myyntiin vuonna 2004. Ludixeja saa sekä ilma- että nestejäähdytetyllä moottorilla. Ludix ei ole ainakaan Suomessa vielä kovin yleinen moposkootteri. Mallit One, Snake ja Blaster ovat poistuneet valikoimasta ja nykyään Suomessa myydään malleja Trend, RS ja R-Cup.
Ludix one
http://www.peugeot-motocycles.fi/images/skootterit/ludix_one_pun.jpg
Ludix One on mallisarjan halvin jäsen. Mallin hinta näkyy varustelussa mm. siinä, että ko. mopossa ei ole vilkkuja eikä sähkökäynnistintä. Onea saa pelkästään punaisena.
| Moottori | Puhallinjäähdytteinen yksisylinterinen 2-tahtimoottori, tuoreöljyvoitelu |
|---|---|
| Iskutilavuus | 49,9cm^3 |
| Kaasutin | Gurtner PY 410, automaattirikastin |
| Käynnistys | poljinkäynnistys |
| Jarrut | Edessä ja takana 110mm rumpujarru |
| Renkaat | Eturengas: 90/90-10" , takarengas: 90/90-10". |
| Bensiinisäiliö | 5,7 litraa |
| Öljysäiliö | 1,2 litraa |
| Mitat (P x L x K) | 1800 x 700 x 1060 mm |
| Paino | 69 kg |
Ludix Trend (2007 malli)
http://www.peugeot-motocycles.fi/images/skootterit/Ludix_Trend_hopmust.jpg
Trend on jo hiukan kalliimpi ja paremmin varusteltu malli kuin one, siinä on mm. sähkökäynnistin, vilkut sekä levyjarru edessä. Trendiä saa sekä punaisena että hopean värisenä.
| Moottori | Puhallinjäähdytteinen yksisylinterinen 2-tahtimoottori, tuoreöljyvoitelu |
|---|---|
| Iskutilavuus | 49,9cm^3 |
| Kaasutin | Gurtner PY 410, automaattirikastin |
| Käynnistys | Sähkö- sekä poljinkäynnistys |
| Jarrut | Edessä levyjarru, takana rumpujarru |
| Renkaat | Eturengas: 120/70-12" , takarengas: 130/70-12". |
| Bensiinisäiliö | 5,3 litraa |
| Öljysäiliö | 1,2 litraa |
| Mitat (P x L x K) | 1710 x 700 x 1060 mm |
| Paino | 78 kg |
Ludix Snake
http://www.peugeot-motocycles.fi/images/skootterit/ludix_snake.jpg
Snake on oikeastaan melko samanlainen malli kuin Trend, siinä on kuitenkin paremmin myös maastoajoon soveltuvat renkaat, sekä hiukan erilainen maski.
| Moottori | Puhallinjäähdytteinen yksisylinterinen 2-tahtimoottori, tuoreöljyvoitelu |
|---|---|
| Iskutilavuus | 49,9cm^3 |
| Kaasutin | Gurtner PY 410, automaattirikastin |
| Käynnistys | Sähkö- sekä poljinkäynnistys |
| Jarrut | Edessä levyjarru, takana rumpujarru |
| Renkaat | Eturengas: 120/90-10" , takarengas: 130/90-10". |
| Bensiinisäiliö | 5,7 litraa |
| Öljysäiliö | 1,2 litraa |
| Mitat (P x L x K) | 1800 x 700 x 1060 mm |
| Paino | 72 kg |
Ludix Blaster
http://www.peugeot-motocycles.fi/images/skootterit/ludix_blaster.jpg
Blaster oli kallein Ludix vuoteen 2007 saakka. Blaster eroaa halvemmista Ludix-malleista melkoisesti: siinä on sporttisesti muotoillut katteet sekä tehokas nestejäähdytteinen moottori.
| Moottori | Nestejäähdytetty yksisylinterinen 2-tahtimoottori, tuoreöljyvoitelu |
|---|---|
| Iskutilavuus | 49,9cm^3 |
| Kaasutin | Gurtner PY 410, automaattirikastin |
| Käynnistys | Sähkö- sekä poljinkäynnistys |
| Jarrut | Edessä levyjarru, takana rumpujarru |
| Renkaat | Eturengas: 120/90-10" , takarengas: 130/90-10". |
| Bensiinisäiliö | 5,7 litraa |
| Öljysäiliö | 1,2 litraa |
| Mitat (P x L x K) | 1725 x 665 x 1090 mm |
| Paino | 79,5 kg |
Ludix Blaster RS
http://www.peugeot-motocycles.fi/images/skootterit/Ludix_blaserrs_mus.jpg
Blaser RS on malliston toiseksi kallein jäsen, joka tuotiin Suomen markkinoille tänä vuonna. RS on melko lailla samankaltainen kuin tavallinen Blaster, siinä on kuitenkin hiukan erilaiset katteet ja 12 tuumaiset renkaat.
| Moottori | Nestejäähdytetty yksisylinterinen 2-tahtimoottori, tuoreöljyvoitelu |
|---|---|
| Iskutilavuus | 49,9cm^3 |
| Kaasutin | Gurtner PY 410, automaattirikastin |
| Käynnistys | Sähkö- sekä poljinkäynnistys |
| Jarrut | Edessä levyjarru, takana rumpujarru |
| Renkaat | Eturengas: 120/70-12" , takarengas: 130/70-12". |
| Bensiinisäiliö | 5,3 litraa |
| Öljysäiliö | 1,2 litraa |
| Mitat (P x L x K) | 1710 x 670 x 1080 mm |
| Paino | 84 kg |
Ludix Blaster R-Cup
http://www.peugeot-motocycles.fi/images/skootterit/Ludix_Blaster_Rcup.jpg
Blaser R-Cup on malliston lippulaiva, joka ei eroa RS-mallista kuin hinnan ja värin puolesta. Myös R-Cupin myynti aloitettiin tänä vuonna
| Moottori | Nestejäähdytetty yksisylinterinen 2-tahtimoottori, tuoreöljyvoitelu |
|---|---|
| Iskutilavuus | 49,9cm^3 |
| Kaasutin | Gurtner PY 410, automaattirikastin |
| Käynnistys | Sähkö- sekä poljinkäynnistys |
| Jarrut | Edessä levyjarru, takana rumpujarru |
| Renkaat | Eturengas: 120/70-12" , takarengas: 130/70-12". |
| Bensiinisäiliö | 5,3 litraa |
| Öljysäiliö | 1,2 litraa |
| Mitat (P x L x K) | 1710 x 670 x 1080 mm |
| Paino | 84 kg |
Kuristukset
Ludixin menohaluja rajoittamaan on asennettu variaattoriin rullakupinrajoitinlevy sekä hukkaputki pakoputkeen.
