Motowiki
[muokkaa] Kawasaki KDX
Kawasakin piikkienduro KMX:än rinnalle. Kdx on kehittyneempi malli, sama kuin vertaisi Husqvarna WRE:tä ja Yamaha DT:tä. Kone on luotettava, koska on '91kx:n sisar kone. Osat käyvät päikseen muutamia poikkeuksia lukuunottamatta. Täytyy tosin painottaa, etteivät koneet ole kuitenkaan samat.
KDX:stä saa hyvin tehoja irti, varsinkin KX sylinterillä[KIPS venttiilit samat], kaasuttimella[Keihin 36mm], läpillä ja putkella [vaatii muokkausta hiukan]. Tällöin tehot ovat suunnilleen 35hv takapallolta. Alakertakin kestää hyvin nämä tehot. KDX on mielestäni parempi vaihtoehto kuin esimerkiksi Honda CRM tai Yamaha DT. Hintakaan ei kova ole, ja moni on saanut kodeksistaan hienomman kuin monet kalliimmat endurot[KTM, Husqvarna tai Aprillia].
Nykyään KDX:iä ei suomesta uutena löydä, uusimmat taitavat olla '96 vuodelta. Joissakin '91 vuoden malleissa on vakiona USD-keula, joissain tavallinen. Tyyppivikoja ei hirveästi löydy, ainoa mainitsemisen arvoinen on oikeasta löysä takaiskari.
[muokkaa] Hyödyllisiä linkkejä
Vertailu CRM, DT, KDX Bike-lehden testi
[muokkaa] Hyödyllisiä tietoja
| Moottorin öljyn tilavuus | 0.8l |
|---|---|
| Vaihteistoöljy | SAE 10W/30 |
| Jäähdytysneste tilavuus | 1.1l |
| Etuhaarukka öljy | SAE 10W/20 |
| Öljynmäärä | 550 / 550 ( 1991 = 477 / 470 ) |
| Kaasutin | Keihin PE 28 |
| Pääsuutin | 120 |
| Tyhjäkäynti suutin | 40 |
| Neula | n99c [vakiona n99a] |
