Sivua ladataan, odota hetki...
Henkilökohtaiset työkalut

CPI/Keeway skoottereiden piristyssarjan asennus

Motowiki

Loikkaa: valikkoon, hakuun

Tässä artikkelissa kerrotaan, kuinka asennat piristyssarjan kyseisiin skoottereihin. Huom! Artikkeli ei käsittele GTR:ää, eikä Keewayn 4-t malleja.

Skoottereiden virittämiseksi kannattaa ostaa piristys-sarja, halvimmillaan MC-Scatterilta 49€. Sarja sisältää kuristamattoman alkukäyrän, kevyemmät rullat(5,7gr), suuttimen(57,5, "teharilook"-putkella ja 16mm phva:lla varustettuihin uusiin malleihin 60) ja pakoputken tiivisteet. Myös piristys-sarjaa laitettaessa pitää ottaa prikka pois. En ota vastuuta, jos rikot skootterisi sarjan asennuksessa.


Prikan poisto / rullien vaihto.


1: Avaa variaattorinkoppa (ensimmäisillä kerroilla tiukka aukemaan)

2: Avaa etuvariaattorin mutteri (pulttipyssy mahtava työväline)

3: Ota ensimmäinen lautanen pois -> näet prikan (sormuksen näköinen, harmaan värinen)

4: Ota hihna pois akselin päältä

5: Vedä rullakuppi varovasti pois etuvariaattorista

6: Entiset rullat pois ja uudet sisälle. (rullakuppia voi hieman rasvata)

7: Rullakuppi takaisin paikalleen -> hihna akselille -> etulautanen kiinni -> käynnistyspolkimen osa => mutteri

8: Kiristä mutteri hylsyllä. Etuvariaattorin saa pysymään paikallaan laittamalla puukapulan etuvarin ja kopan väliin.

9: Variaattorinkoppa paikoilleen.


Suuttimen Vaihto


1: Penkki irti

2: Ilmanpuhdistin irti (variaattorikopassa kahdella pultilla kiinni ja kaasarista irti)

3: Ota kaasari imukaulasta pois. (avaa klemmari)

4: Käännä kaasari ylösalaisin (jos ei meinaa kääntyä, ryömi mopon alle, sieltä näät myös kaasarin pohjan)

5: Pohjasta neljä kultaista ruuvia auki ja kohokammion pohja irti(ruuveja aukaistaessa saattaa valua bensaa ulos)

6: Keskellä on suutin. Se pois ja uusi tilalle.

7: Ja nyt osat käänteisessä järjestyksessä takaisin( 5 -> 1 )


Alkukäyrän Vaihto


1: Aukaise äänenvaimentimen ja alkukäyrän liitoskohdassa olevat pultit ( 3kpl)

2: Irroita myös pakoaukon pultit -> alkukäyrä pois

3: Uusi paikalleen. Ensin laita liitoskohdan pultin paikalleen (ÄLÄ KIRISTÄ) Sitten pakoaukon pultit -> kiristä

4: Kiristä liitoskohdan pultit.

Tässä kohdassa kannattaa varoa pulttien katkeamista! Suosittelen, että kannattaa vaihtaa pultit kunnon teräspultteihin. Muista myös laittaa uudet tiivisteet paikoilleen.

© STi Design / Sami Tiilikainen      info      palaute (ät) motot.net      hosting: Nebula
 
 
yhteistyössä
Auto Labyrintti Media