Tein pojan mopoon koneremppaa kun meni kampiakselin laakeri.. Vaihdoin uuden männän/kilkkeet ja hiilikuitu läpät siihen. Muuten perus laakerit, stefat, tiivisteet yms.. Mopo läjään ja lähti yllätykseksi ihan muutamalla polkasulla käyntiin. Sitten alkoivat ongelmat.. Tyhjäkäynnillä käy ihan nätisti ilman ryyppyä kun ilmaruuvi on käytännössä pohjassa. Seos ruuvista kääntämisellä ei ole mitään vaikutusta kunnes kääntää jompaan kumpaan ääripäähän niin sammuu. Ja sitten se itse ongelma. Ei kestä kääntää kaasua kun ihan varovasti ni saa vähän kiertämään mutta heti jos kääntää enemmän ni sammuu.. Mopo lähti purkuun suoraan ajosta ja toimi ihan normaalisti, mikään suutin, tai muu ei ole muuttunut( paitsi mainitsemani mäntä ja läpät) Mikähän mättää kun ei kestä yhtään kaasua? Pääsis edes koeajolle kokeilemaan ja säätämään lisää mutta kun ei voi kun katsella tyhjäkäyntiä parkissa..
