[2-T] sylinterien ja lohkojen viilausta

[2-T] sylinterien ja lohkojen viilausta

Teen tilaustyönä sylinterien ja lohkojen viilausta.
Tuntihinta on 16,80€ - kiinteät hinnat sovittavissa erikseen!

Kuvissa Yamaha DT125 vm. 2005 sylinteri ja kansi, sekä tehokäyrä jälkeen muutoksien RE85 polttoaineella + 3,5% Maxima 927 öljyä.
Lisää kuvia löytyy galleriasta: Yamaha DT125X 2005 -ajoneuvo. Tai "Tekniikka" -albumista.

Tehdyt muutokset lyhyesti:
- YPVS säädetty avautumaan täysin
- deck korkeus 1,10mm (squishvälys saman verran)
- palotila sorvattu suuremmalle puristussuhteelle, pienemmälle squishvälykselle ja pienemmälle squishratiolle
- sylinteri viimeistelty, eli terävät reunat ja valuvirheet siistitty. Myös pakoaukon muotoa muutettu, jotta saatu lisää blowdown pinta-alaa
- kaasutin (Mikuni TM28) säädetty RE85 polttoaineelle, sytytyksen säädöt samat

Vielä muutamia pieniä; mutta merkittäviä muutoksia tulossa.
Tehojen pitäisi nousta vielä selkeästi ja tehoalueen kasvaa.

Huipputehoon ja tehoalueeseen saadaan suuria muutoksia jo pelkästään pakoaukkoa ja -kanavaa muokkaamalla.
Huuhtelukanavia kun lähtee muokkaamaan, useimmiten on tarvetta täyttää kanavia epoksilla (Loctite 3479 alumiinille).
Eniten työn hintaa siis nostaa huuhtelukanavien muokkaus, sillä työ vaatii vakaata kättä ja kärsivällisyyttä, sekä useita työtunteja, jotta lopputulos on hyvä.
Myös epoksin korkeahko hinta nostaa työn kokonaishintaa (500g Loctite 3479 epoksia maksaa 47.00€, joka riittää n. 6-8 50-80cc sylinterin huuhtelukanavien (5) täyttöön).

Tällä hetkellä seuraavat työt mahdollisia:
- pakoaukon/-kanavan muokkaus (myös imukanavien muokkaus onnistuu; pitkiä teriä ei tällä hetkellä ole)
- huuhtelukanavien täyttö ja muokkaus (pl. huuhtelukanavien yläpää ja huuhteluaukot -- huom. kulmavinku ja paljon teriä lähtee tilaukseen Kiinasta loppuviikosta)
- sylinterin kannen/palotilan sorvaus (toistaiseksi yrityksen toimesta: kiinteä hinta 60€)
- lohkojen huuhtelulähtöjen, läppäkanavan ja kampikammion muokkaus
- männän helmojen ja sisäpinnan muotoilu (kevennys)
- sylinterin korotuslevyjen + alatiivisteiden teko (korotuslevyt = 28€/kpl | alatiivisteet = 3.50€/kpl)

Myöskin erilaiset korjaustyöt onnistuvat edullisesti:
- helicoil kierteet (M5-M12 , normikierteet --- 12€/kpl)
- ylikoon kierteet (M5-M12, myös tiheäkierteiset --- 10€/kpl)
- koneremontit (alk. 40€, 50-250cc 2-T : Rabasa, AM6, Yamaha YZ125/250, Suzuki TSR/RGF.. nämä moottorit jo ennestään tuttuja, joten aikaa kuluu vähemmän = halvempaa)

Osien toimitustavat
- Smartpost (6.90-12€)
- Posti (alk. 7.90€)

Ja osat voi tietenkin tuoda myös henkilökohtaisesti minulle.
Huom. osien puhdistuksesta veloitan 12.00€! Eli suosittelen tuomaan osan/osat hyvin puhdistettuna!

Maksutavat
- Tilisiirto
- Postiennakko
- Käteinen

Takuu
Jos työstö vaiheessa osa vaurioituu, olen korvausvelvollinen.
Eli korvaan vaurioituneen osan tai sen korjauksen.

Kestävyystakuusta voidaan sopia asiakkaan kanssa erikseen.

Yhteydenotot
- puhelimitse | tekstiviestillä tai whatsapissa.
- s.postilla (juho.kuismanen@hotmail.com)
- täällä: julkiset kysymykset sallittuja, mutta mieluiten yhteydenotot YV:llä.

Muuta huomioitavaa

Turhat kyselyt, eli esimerkiksi "minkä kokoinen suutin derbiini" tai "mikä vika on tossa mopossa, kun ei toimi oikein" kannattaa jättää kysymättä minulta.
Niitä kysymyksiä varten on tuolla keskustelualueella monta kymmentä topikkia.

Myöskään turhat hinta-arviot eivät juurikaan kiinnosta, eikä etenkään suunnitelmien tekemiset turhaan.
Suunnitelmat teen aina, kun osa on pöydälläni odottamassa töiden aloittamista.

Häiriköt (trollit) ilmoitetaan aina ylläpidolle.

Toki pätevyyttäni saa aina kyseenalaistaa kysymällä, mutta perustelemattomat negatiiviset palautteet kannattaa jättää pois.

Jos kiinnostaa saada lisää heppoja irti moottorista, ota yhteyttä ja pyydä tarjous!
Galleriasta voi syynäillä työnjälkeä "Tekniikka" -albumista.