1100km ajettu Top 75cc AM6
Eli mopon laitettua vakioksi kyseiselle sylinterisarjalle ei tarvetta enää.
Sisään ajoa ajottu silloin 300km ja öljypumppu säädetty noin 3.5 %-4%Seokselle.(Mobil 2-t öljyä)
Huiput turbokitillä ja 13-58 väleillä oli 96km/h ja välit loppuivat kesken.
Valurautainen jokapäiväiseen ajoon erittäin hyvin soveltuva sylinteri, tehontuotto metran hm 70/75cc pyttyjen tasoa(n.10-14hp). Männänvaihtoväli 8-10k ajotavasta riippuen. Hyvänä yksityiskohtana kokonaan musta sylinteri näyttää kiinalaiselta vakiopyttyä korvaavalta tarvikepytyltä eikä juuri herätä huomiota poliisin keskuudessa. Alakertaan tarvitsee vahvistaa vain kytkinjouset.
Mukaan:
-Sylinteri
-Mäntä
-Kansi
-Termostaatti
-Lämpöanturi
-Athena vahvistettu hopeoitu neulalaakeri
Kysymykset
Kiluu
16.4.2012 20:49
Vaihtusko toho mun ilmotukseen + multa 20e?
Vastaus: Ei tarvetta.
Ihmemies12
16.4.2012 20:54
Vaiha metrakit throweriin?
Vastaus: Ei throwerille tarvetta.
Ihmemies12
16.4.2012 21:32
mikä ois tiukkahinta? ja tullooko tiivisteet mukaan?
Vastaus: Tottakai tulee.Tarjoa jotain ja katotaan sitten hinta kohilleen.
Ihmemies12
16.4.2012 21:41
50e?
Vastaus: No kyllä siitä vähintään tuplaten pitäisi saada,kumminkin huippu kuosissa sylinterissä ei naarmun naarmua eikä männässäkään eli ajaa vielä monta tuhatta kilometriä.
Synthetic
16.4.2012 21:49
Muuta,kuin hoonijälki tietysti.
Ihmemies12
16.4.2012 21:58
80e?
Vastaus: 90+postit ja se on sinun.
J0N!
17.4.2012 18:31
paljo tiukka hinta + minultapostit?
Vastaus: 90e on kyllä ihan viimenen hinta.Kumminkin kaikki ja extraakin tulee mukaan ja Laadukas asson 2m-renkainen mäntä.
hjartsa
17.4.2012 21:47
95e? käykö ton pytyn kanssa vakio kampiakseli?vai tarviiko jotain vahvistuksia
Vastaus: +postit.Yli 15000km koneissa voisi vaihtaa kietarin ja petilaakerit+Kytkinjouset jäykempiin ,mutta jos ei välystä niin turhaa hommaa.Riippuu mitä laitat sylinterille kaveriksi.