Myydään skootteri.
Lisätiedot
Eli myydään hieno ja toimiva skootteri. Tämä on rakennettu täysin uudelleen ja aikaa ja rahaa on palanut tarpeeksi, kuten kuvista näkyy. Skootteri on ollut näytillä tänä keväänä American Car Show:ssa.
Ostin skootterin keväällä 2011ensimmäiseltä omistajalta, hyvin pidettynä ja kuin uutena ja ajettu vain 2700. Joten tiedän mopon historian hyvin.
Skootteria olen vahaillut ja pessyt usein.
Moottoriin on tehty talven aikana remontti, jossa vaihdoin seuraavia osia, joiden vaihdon jälkeen on ajettu vain noin 1000km:
-Uuden motoforce:n männän, neulalaakerin, tiivisteet ja polkustartin palautusjousen.
-Lisäksi vaihdoin etuvariaattorin laipan uuteen stage6:sen valmistamaan.
-Nyt viimeviikolla vaihdoin uuden dayco:n hihnan ja toissa viikolla uudet malossin peräväli öljyt. Samalla vaihdoin myös kytkimen toiseen vähemmän ajettuun yamahan alkuperäiseen.
Sitten listaa mitä on ulkonäön eteen tehty.
Vaihdettua osaa:
-Krossitanko ja adapteri.
-BCD:n tangonpehmuste.
-Renthalin tupet.
-Iskunvaimentimen korotuspala joka korottaa neljä senttiä.
-Buzzetti sivujalka.
-Oranssia bensaletkua.
-Dice minitakavalo.
-Ledinauha, joka on asennettu perän underin taakse.
-Piparimallin etujarrulevy.
Kiillotettuja osia on paljon, joihin on kulunut aikaa yli sata tuntia, kuten:
-Yamaha JogR:än vanteet.
-Etupumput, joita on madallettu noin neljä senttiä sillä "OIKEALLA"-tyylillä.
-Moottorin lohkot.
-Jarrunestesäiliö ja jarrukahvat.
-Variaattorin koppa.
Katteisiin on kulunut aikaa myös reilut sata tuntia. Etukatteeseen on kuidutettu Yamaha aeroxista etukatteen rei´ät ja tuning halogeeni etuvalo. Etukatteen sisäpuolelle on myös sovitettu Aeroxin vakio etukatteen säleikkö.
Sisäkatteessa olleen ostoskassikoukun syvennyskolo on kuidutettu umpeen. Vakio takakatteet on kuidutettu yhteen ja tehty takavalolle ja kilvelle omat telineet underin alapäähän.
Kaikki katteet on maalattu spray maaleilla. Ruskeat katteet on maalattu laadukkailla automaalikaupasta ostetuilla maaleilla. Mustat katteet, joita on vain muutama on maalattu sitten halvemmilla maaleilla.
Sitten se "viri"-puoli. Mopossa on vakio putki kiinni. Mutta ei variaattorin prikkaa. Kytkimessä on 15% jäykempi vastapainejousi ja 7-15% jäykemmät kytkinjouset. Mukaan saa vakio-osat. Mopo kulkee tällä hetkellä noin 50-55.
On tässä muutamia puutteitakin:
Vilkkuja mopossa ei ole niinkuin ei tarvitsekkaan olla. Mittaria ei myöskään ole ,mutta hommaan ehkä sellaisen. Sähköstartin olen ottanut pois käytöstä, koska sen rattaat rupesivat kolisemaan, hyvin lähtee käyntiin polkaisemalla. Myös tuorevoitelu on otettu pois käytöstä täydellisen voitelun takaamiseksi. Joten käytössä on nyt seosvoitelu. Ja olen käyttänyt 2,5% seoksia. Ja mukaan saa Stage6:sen öljyn mittapullon.
Mielellään Myisin tämän sellaiselle, joka osaa pitää tästä hyvää huolta.
LUE TÄMÄ!
! EI VAIHTOA, VAIN KÄTEINEN KELPAA !