Yamaha Slider 50 2001 mopo

Myydään skootteri.

Lisätiedot

Eli myydään hieno ja toimiva skootteri. Tämä on rakennettu täysin uudelleen ja aikaa ja rahaa on palanut tarpeeksi, kuten kuvista näkyy. Skootteri on ollut näytillä tänä keväänä American Car Show:ssa.

Ostin skootterin keväällä 2011ensimmäiseltä omistajalta, hyvin pidettynä ja kuin uutena ja ajettu vain 2700. Joten tiedän mopon historian hyvin.

Skootteria olen vahaillut ja pessyt usein.

Moottoriin on tehty talven aikana remontti, jossa vaihdoin seuraavia osia, joiden vaihdon jälkeen on ajettu vain noin 1000km:

-Uuden motoforce:n männän, neulalaakerin, tiivisteet ja polkustartin palautusjousen.

-Lisäksi vaihdoin etuvariaattorin laipan uuteen stage6:sen valmistamaan.

Viime syksynä vaihdoin myös hihnan uuteen Yamahan alkuperäiseen hihnaan, sekä vaihdoin myös perävälityksien öljyt Malossin valmistamiin.


Sitten listaa mitä on ulkonäön eteen tehty.

Vaihdettua osaa:

-Krossitanko ja adapteri.

-BCD:n tangonpehmuste.

-Dicen kääntöpeili.

-Renthalin tupet.

-Yss 330mm valkoinen takaiskari ja iskunvaimentimen korotuspala joka korottaa neljä senttiä.

-Buzzetti sivujalka.

-Oranssia bensaletkua.

-Dice minitakavalo.

-Ledinauha, joka on asennettu perän underin taakse.

-Piparimallin etujarrulevy.

Kiillotettuja osia on paljon, joihin on kulunut aikaa yli sata tuntia, kuten:

-Yamaha JogR:än vanteet.

-Etupumput, joita on madallettu noin neljä senttiä sillä "OIKEALLA"-tyylillä.

-Moottorin lohkot.

-Jarrunestesäiliö ja jarrukahvat.

-Variaattorin koppa.

Katteisiin on kulunut aikaa myös reilut sata tuntia. Etukatteeseen on kuidutettu Yamaha aeroxista etukatteen rei´ät ja tuning halogeeni etuvalo. Etukatteen sisäpuolelle on myös sovitettu Aeroxin vakio etukatteen säleikkö.

Sisäkatteessa olleen ostoskassikoukun syvennyskolo on kuidutettu umpeen. Vakio takakatteet on kuidutettu yhteen ja tehty takavalolle ja kilvelle omat telineet underin alapäähän.

Kaikki katteet on maalattu spray maaleilla. Ruskeat katteet on maalattu laadukkailla automaalikaupasta ostetuilla maaleilla. Mustat katteet, joita on vain muutama on maalattu sitten halvemmilla maaleilla.

Sitten se "viri"-puoli. Mopossa on Giannellin valmistama pakoputki, joka vastaa tehokkuudeltaan kuritonta vakioputkea. Variaattoriin olen vaihtanut 5,1 painoiset rullat ja vastapainejouseksi Malossin keltaisen eli 15% jäykemmän jousen. Variaattorissa on kapea prikka joka rajoittaa nopeuden 55km/h, täten veroraja ei ylity. Mukaan saa vakio-osat.

On tässä muutamia puutteitakin:

Vilkkuja mopossa ei ole niinkuin ei tarvitsekkaan olla. Mittaria ei myöskään ole ,mutta hommaan ehkä sellaisen. Sähköstartin olen ottanut pois käytöstä, koska sen rattaat rupesivat kolisemaan, hyvin lähtee käyntiin polkaisemalla. Myös tuorevoitelu on otettu pois käytöstä täydellisen voitelun takaamiseksi. Joten käytössä on nyt seosvoitelu. Ja olen käyttänyt 2,5% seoksia. Ja mukaan saa Stage6:sen öljyn mittapullon.

Mielellään Myisin tämän sellaiselle, joka osaa pitää tästä hyvää huolta.

LUE TÄMÄ!

! EI VAIHTOA, VAIN KÄTEINEN KELPAA !