Yamaha DT 125 2010 kevytmoottoripyörä

Pomminvarma DT halvalla

Myytävänä hyväkuntoinen DT. Kuvat otettu 6.6.2010, kuvissa on vanhat takasivukatteet paikallaan koska uudemmat ovat maalattavana.

Kuten kuvista voi huomata, kevytmoottoripyörä on vielä vähän kesken. Aion vielä maalata takasivukatteet (pieniä naarmuja) mustaksi, irrottaa matkustajan kahvan ja alkuperäiset takavilkkujen paikat ja siirtää takavilkut rekisterikilven viereen. Maalaustarvikkeet takasivukatteiden maalaamista varten on jo ostettu ja pohjatyöt on hyvällä mallilla.

Saatan vielä vaihtaa vaihteistoöljyt ja jäähdytysnesteet uusiin ennen myyntiiä, vaikka vaihteistoöljyillä ei ole vielä paljoa ajettukaan

Vikoja DT:ssä ei ole muuta kuin se, että käynnistyspoljin pyörii välillä tyhjää ja mittariston taustavalon polttimo on palanut.

YPVS-pakoaukonsäädin on käytössä, eli pyörä vääntää hyvin alakierroksilta asti ja on 2-tahdiksi todella bensapihi. Myös tuorevoitelu on käytössä, eli bensaa ei tarvitse itse sekoittaa.

Kulkupuolesta huolehtii Giannellin tehoputki (hinta uutena 300€) ja Boyesenin teholäpät. Lisäksi kaasutin on säädetty, ilmansaantia parannettu ja välitykset vaihdettu. Tällä pysyy liikenteen mukana ja ajaminen on kivaa. On siis täysitehoinen ja hieman pirteämpikin.

Osaa on ostettu todella paljon ja kuitteja löytyy niin koneremontista kuin tuningosista ja maalaustarvikkeistakin. Pyörän mittarissa on 47700km ja päivittäin tulee lisää (koulumatkat). Kilometrit eivät kuitenkaan kerro mitään, sillä pyörään on tehty koneremontti 43000km kohdalla, ja siinä uusittiin:
- Mäntäsarja. Sylinteri porautettiin samalla.
- Tiivisteet
- Laakerit
- Stefat (vetoakselin ja vaihdeakselin stefat uusittu 46600km kohdalla, muut koneremontin yhteydessä)

Koneremontin jälkeen on siis ajettu tuo 4700km eli kilometrejä on kyllä vielä edessä Varmatoiminen peli kyseessä, yli 100km reissun olen yhteen suuntaan tällä tehnyt ongelmitta.

Kulutusosiakin on uusittu:
- Ketjut ja hammasrattaat 45300km kohdalla
- Sytytystulppa 46800km kohdalla, samalla laitettiin koneeseen Motul Transoil 10W30 -vaihteistoöljyt ja Repsolin jarrunesteet
- Renkaissa on vielä paljon pintaa jäljellä ja jarruillakin pysähtyy Mikään kulutusosa ei ole tällä hetkellä uusimisen tarpeessa, ylimääräisiä kilinöitä ja kolinoita ei kuulu eikä väljää löydy. Iskunvaimentimet toimivat niin kuin pitääkin.

Ulkonäkökään ei ole aivan alkuperäinen, tässä vähän luetteloa laitetuista osista ja muusta:
- Etusivukatteet ja maski maalattu syksyllä 2009
- Pro Taper ohjaustanko (hinta uutena 120e, tämä ei taivu eikä katkea!) ja tangonpehmuste
- Vanteet kiillotettu
- Polisport EMX valomaski
- Yamaha YZ450F:n takalokasuoja (maalattu mustaksi 22.5.2010)
- Polisport supermotolokasuoja edessä
- Carbon-look minivilkut edessä ja takana
- Dice rekisterikilven teline/kirkas leditakavalo
- Siro peili
- Pro Grip kahvakumit
- Alpinestarsin tarra maskissa, voi olla että laitan tilalle isomman. Tarra-arkki löytyy ja ostaja saa sen halutessaan mukaan.
- Uusi rekisterikilpi

Mukaan tulee iso kasa osaa:
- Toiset takasivukatteet (valkoiset numerotarroilla) ja kaksi alkuperäisen mallista takalokasuojaa
- Vakioputki ja muut A1-osat
- Toinen sylinteri ja muita moottorin osia ja kulutusosia

Kuten arvata saattaa, pyörä ei ole vuosimallia 2010 vaan se on saanut nykyisen ulkoasunsa vuosien 2009 ja 2010 aikana.

Pyörää saa tulla katsomaan kunhan vain ilmoittaa hyvissä ajoin ja jos vähintään A1-luokan ajokortti löytyy taskusta niin saa sitä kokeillakin

Soitot arkisin kello 16 jälkeen, ei kuitenkaan yöllä. Viikonloppuisin saa soittaa aiemminkin. Saa pyörästä tietenkin kysellä täälläkin. Lisäkuvia ja -tietoa saa kun kysyy. Tinkimiset paikan päällä tai edes puhelimitse, kyllä tuossa hinnassa kuitenkin vähän neuvottelemisen varaa on.

EI VAIHTOA MIHINKÄÄN MUUHUN KUIN RAHAAN! EIKÄ TODELLAKAAN MOPOIHIN!