TM En 125 2006 kevytmoottoripyörä

Myydään Temmi!

Nyt olisi aika pistää myyntiin hyvin pelittänyt ja vähän ainutlaatuisempi TM! Näitä ei tule joka nurkalla vastaan!


Temmistä löytyy Öhlinssin takaiskunvaimennin, Brembo/Nissin jarrut, hydraulinen kytkin, Excelin vanteet, Hgs-putkisto, V-Forcen läppäsylinteri, 38mm Keihin kaasutin. TM on kasattu parhaista ja laadukkaimmista osista, jonka ansiosta pyörä on todella kevyt ja takaa kyllä hienon ajonautinnon. Tehon puolesta TM on yksi tehokkain 125cc. Pyörä on täysitehoinen, mutta kaasukahvasta saa rajoitettua tehoa ruuvin avulla.


Pyörässä on käytetty Castrolin vaihteistoöljyä, 98-oktaanisen bensan seassa Castrolin TTS 2-tahtiöljyä. Vaihteistoöljyt on vaihdettu 25h välein ja ilmaputsari on öljytty ja pesty 1kerran/vko. Pyörää on pidetty kuin kukkaa kämmenellä eli ei ole poltettu kumia, keulittu jne. Pyörällä on ajettu pääasiassa kaupunki/katuajoa. Pyörää olen vahannut, kiillottanut kiiltävät ja kromatut osat 1 kerran/vko. Joka ajon jälkeen olen putsannut pyörän läpi, öljynnyt ketjut ja kiristänyt samalla jos on ollut tarvetta. Pyörä on toiminut aina ilman minkäänlaisia vikoja, kaikki on kohdallaan ja toimii!


Ostin pyörän 2009 syksyllä nuorelta mieheltä joka oli ajanut kevyttä enduroajoa satunnaisesti, jonka johdosta pyörä oli vähän ajettu. Tuolloin itselläni ei ollut vielä korttia, joten purin pyörän talven aikana kokonaan osiksi ja vaihdoin kaikki vähän kuluneet kulutusosat suoraan uusiin. Samalla runko ja jalkatapit maalautettiin pulverimaalaamossa.

Nyt 2011 ajokauteni alkoi vasta kesäkuussa, koska teimme täydellisen koneremontin isäni (Enduron suomenmestari) kanssa. Koneremontissa uusittiin mm. Mäntä + männänlaakeri, koko pakoaukonsäädin, kiertokanki, kampiakselin laakeri, kaikki koneen laakerit, kaikki tiivisteet, koko kytkin. Kiertokanki vaihdettiin ja samalla tasapainotettiin Gustafsson Racingillä. Koneremontin jälkeen pyörään asennettiin tuntimittari ja nyt pyörällä on ajettu 140h. Pyörän myynnin syynä on siirtyminen isompiin pyöriin. Pyörän tunnit kertyvät pääasiassa liikennevaloissa odotellessa.


Pyörään on käytetty runsaasti rahaa ja uhrattu lukemattomia työtunteja. Listaa osista joita on mm vaihdettu:


Led-vilkut 2x 100e

Ktm exc valomaski 139e

Acerbiksen lokasuoja 39e

Mustat muovit 300e

Black Dream tarrasarja 70e

Moto-Master jarrulevyt 230e

Ktm tankinkorkki 39e

Renthal tangonpehmuste 20e

D.I.D ERT ketjut 75e

Uudet sähköt + mittaristo

Rungon maalautus 180e

Tuntimittari 59e

Tm cross äänenvaimennin 210e

Renkaat 80e

Dicen kilventeline 29e

Taitettavat peilit 20e

Renthal tupet + Donitsit 26e

Tankopainot 29e

Twin Air ilmansuodatin 20e

Vaihdepoljin 39e

Swingin suojatarrat (Renthal, D.I.D) 20e

Kaasukahva 39e

Etu- ja takaratas 45e

Taka- ja etuakselit

Koneremontti (Mäntä, Kampiakselin laakeri, kiertokanki, koko kytkin, pakoaukon säädin, tiivisteet, kaikki koneen laakerit, jäähdytinletkut)


Mukaan tulee kaikki varaosat mitä pyörästä on jäänyt ylitse, ja niitä löytyy iso laatikollinen!


Pyörä siis sijaitsee Kirkkonummella, Veikkolassa. Turun moottoritien varrella.

Vaihtoja voi ehdoittaa isompiin supermotoihin ja crosseihin.



- Juho Haajanen