Suzuki PV 50 1991 mopo

Myytävänä konerempattu ja maalattu PV

HINTAA LASKETTU KOSKA ITSELLÄ KEVARINOSTO EDESSÄ!

- Juuri maalattu pytty, putki ja kansi, samalla putsasin palotilan ja pakokanavan siitä vähästäkin karstasta. Tulppakin oli juuri oikean värinen eli seokset on kohillaan. Myös kesärenkaat vaihdettu juuri.


Noniin, tästä huippukuntoinen, toimiva, syksyllä konerempattu ja maalattu vakio PV.

Viime kesänä aloitin kunnon remontin jossa koko mopo käytiin läpi:
Tein koneremontin jossa vaihdoin laakerit, stefat, kytkinjouset ja -levyt, kiertokangen, männän ja pytty hoonautettiin, maalasin koko mopon ja samalla vaihdoin melkeimpä kaikki pultit ja mutterit yms ja vaihdoin takapyörän laakerit, takaiskunvaimentimet, laatikko- ja etuiskunvaimenninöljyt, ketjut ja rattaat, kiilloitin osia ja vedin kokonaan uudet sähköt.

Eli paljon on kilometrejä edessä eikä isommista huolloista tarvitse huolehtiakaan.
Mopolla on ajettu noin tuhat kilometriä koneremontin jälkeen eli on sisäänajo on ajettu juuri, ajelen tällä melkeimpä päivittäin edelleen.

Edessä on uudenveroinen Nokian Finnspeed - rengas ja takana UUSI Duro.

Koko mopo toimii loistavasti mutta sen verran huomautettavaa että tööttiä ei ole, ja valokatkaisin (pitkät/lyhyet) ei ole alkuperäisellä paikalla kahvarungossa, vaan tankin alapuolella, hyvin käden ulottuvilla että voi vaihtaa ajossakin.

Listaa vielä uusista osista:

- Koneremontin osat
- Takaiskunvaimentimet
- Virtalukko
- Etulamppu
- Jännitteensäädin
- Timeless Racing - Pitbike tanko
- Kahvakumit
- Sytytystulppa
- Kaasuttimen osia (suutin 62, koho, kohokaamion ja tyhennysruuvin tiivisteet, vaijerin asetin, luistin palautusjousi, ilmaruuvi)
- Ilmansuodatin
- Polttimot eteen ja taakse
- Rosterinen ketjunsuojus
- Penkinpäällinen
- Tankintarrat (kameleontti)
- Koko takajarru (poljin, tanko, jarrukengät ja jarrukenkien levittäjä, jarruvalokatkaisin)
- Kytkinkahva
- Vaihdepoljin
- Takarengas

Hintaa siis pudotettu reilusti, koska itsellä kevarinosto edessä.
Kiilloitetut osat kiiltävät luonnossa paremmin, kameran salama häiritsee kiiltoa kuvissa.

Vaihtoa voi ehdottaa takavetoisiin peltoautoihin tai Aprilia MX/SX:ään ja Husqvarna SMS - piikkeihin!

Mopo on katsastettu ja uudelleenrekisteröity 17.6.2010.