Lisää kuvia:
http://www..com/rieju/mrt/1717706Myynnissä hyvällä maulla laitettu ja hyväkuntoinen Rieju MRT-10 jolla on ollut kaksi omistajaa. Samanlaista ei varmasti tule vastaan! Ostin mopon käytettynä 2012 jolloin sillä oli ajettu 11tkm. Kulkupuolesta vastaa Tecnigas E-nox E-Hyväksytty putkisto, kuriton imukaula ja kuriton ilmanputsari. Huippuja löytyy n. 85km/h. Nappipäällä n. 55km/h joten ei poliisien kanssa pitäisi olla ongelmia
Tosi ostajalle mopo voidaan laittaa vakioksi.
Mopon mukana:
- Kuriton vakioputki (Äänenvaimentimen villat palanu ja ilmankiertojärjestelmä tukkimatta). Pelkällä vakioputkella 100e halvemmalla kuin E-noxin kanssa
-Kypärä (Ostajan halutessa n. 100e lisähintaan, OVH 350e)
-Kytkinlevy ja - jousisarja (ovh. n.50e)
-Öljyjä (Vaihteisto-,Ilmanputsari ja 2t-öljyä)
-Harvinaiset Riejun ja Minarellin omat Workshop Manuaalit
-Sigma MC-8 moottoripyörän nopeusmittari
-1-talven ajetut nastarenkaat (Ovh 400e)
-Biltema f-1 peili
Huollot ja "Tuning":
10tkm: Kaikki runkolaakerit (Entinen omistaja)
12tkm: Kaasuvaijeri, Autovinyylillä katteet, Circuit käsisuojat
15tkm: Etuiskarien huolto, ketjut ja rattaat, Italkit mäntä, alakerran laakerit yms. tarkistettu, kiillotettu Tecnigas E-nox putkisto, CDI-boxin kuristus poistettu, Bitleman Supermoto Loksu, kaikki mopon sähköt käyty läpi ja entisen omistajan patentit korjattu, JAX-tupet,
Juuri nyt: Imukaula, Vaihteistoöljyt ja takarenkaan laakerit, kaasari putsattu. Käytetty vain Iponen ja Nesteen laatu 2t-öljyjä ja Motul vaihteistoöljyä
Vikoja:
-Töötti ja nopeusmittari ei toimi. Mittari pysähtynyt n.13tkm joten todellisuudessa ajettu n. 20tkm
-Jarruvalo (Anturit rikki)
-Mopo ei ole uusi joten katteissa on käytönjälkiä, joita ei huomaa muuten kuin sentin päästä kyyläämällä
-Takavanteen vanneteipit ottaneet osumaa, voidaan uuden omistajan halutessa laittaa uudet (+30e)