Vähän ajettu ja hyvin pidetty
Todella hyvin pidetty ja säännöllisesti huollettu, öljyjä vaihdettu useammin kuin
valmistaja suosittelee. Paremmin pidettyä saa hakea. Huollettu seuraavilla rutiineilla;
- Öljyt ja suodatin n. 1000km välein
- Ilmansuodattimen pesu ja öljyäminen 1500-2000km välein
- Ketjut tarkistettu joka ajon jälkeen ja kiristetty sekä öljytty tarvittaessa
- Keulan liukupinnat pyyhkäisty pölystä joka ajokerran jälkeen
- Viruteltu vedellä aina kun pölyinen
- Pesty kunnolla, vahattu ja tietyt osat kiillotettu aina tarvittaessa
- Yleisesti pidetty silmällä että kaikki toimii kuten pitää
Tekniikkapuolelle on tehty pieniä helposti palautettavia muutoksia;
- CDI-boksin johtokuri poistettu
- Ilmansuodatin vaihdettu vaahtomuoviseen
- Äänenvaimenninta avarrettu (Toista alkuperäistä voi yrittää tingata mukaan)
- ERG-järjestelmää kuristettu
Näillä muutoksilla koneen luonne on muuttunut pirteämmäksi ja kulutus ehkä jopa pienentynyt, tähän mennessä jättänyt muut nelaripiikit. Pääsuuttimen vaihdon yhteydessä pohjakupin ruuvit vaihdettu kuusiokoloihin, joten ei tarvitse niitä stressata suutinta vaihtaessa. Tällä hetkellä pääsuutin kokoa 140 ja hyvin kehrää.
Myös ulkoisesti on tehty pieniä parannuksia joita on listattu seuraavassa. Kaikki alkuperäiset osat tietysti tulevat mukaan.
- "Fatbar" tanko
- Polisport LMX valomaski
- Sirompi kilventeline LED-valolla
- Tangon alapuoliset peilit
- Kahden sormen kytkinkahva
Todella pieniruokainen (3,2l/100km) ja luotettava vehje. Säilytetty lämpimässä tallissa.
EN TARVI vaihdossa mopoa, kevaria, mönkijää, kelkkaa, traktoria, ruohonleikkuria tahi sienikuivuria.