Peugeot XPS 50 R 2005 mopo

Pitää saada _nopeasti_ auton alta pois!

Ostakaa tästä muutamaa vikaa lukuun ottamatta hyväkuntoinen ja vähän ajettu XPS! Männällä ajettu < 4000 km!

Mopohan on rekisterissä, vaikka kuvissa mopossa ei kilpeä ole. Se johtuu siitä, että en oo saanu laitettua kilventelinettä järkevästi kiinni enkä oo halunnu tehä mitään räpellystä.


HYVÄT PUOLET:
- Kone on hyvässä kunnossa. N. 10500 km:n kohdalla koneeseen vaihdettiin laadukas mäntä, neulalaakeri ja yläpään tiivisteet. Samalla pytty hoonattiin. Sisäänajo ajettiin niin kuin pitää.

- Käytetty lähes aina 98:a, 2T-öljynä on ollut hyviä öljyjä ja laatikkoöljyt on vaihdettu melko usein ja laatikossa on ollut _aina_ ja vain Castrolin MTX:ää, eli todella hyvää öljyä.

- Etu- ja takapyörän laakerit vaihdettu n. 3000 km sitten.

- Mopossa on kiinni Timeless:n sininen Fat Bar, ja valkoiset kiinnikkeet, sekä ProGripin tupet ja siniset jarru- ja kytkinkahvat. Tanko on sellainen, että ei väänny vaikka jölisee kerran jos toisenkin.

- Jarrupaloissa on hyvin pintaa ja ketjut + rattaat ovat ihan ok kuntoiset. Ketjut on Regina RX3:t.

- Mopon mukana tulee LeoVince V6-tehoputki, mikä on tällä hetkellä paikoillaan. Suutin on 110. Mopossa on vakiovälit, joilla se kiihtyy napakasti ja kulkee myös ihan hyvin. Jos nopeus ei riitä, nii raskaampia välejä vaan kiinni. Hyväkuntoinen vakioputki tulee mukaan.

- Etupumppujen stefat on melko uudet. Ei vuoda yhtään

- Muutenkin mopolla on ajettu melko asiallisesti, eikä ole kertaakaan jättäny tien päälle, paitsi sillon kun ketjuista hajos lukkopala.



HUONOT PUOLET:

- Jalustin taittui itsestään mopon painosta ja on lähes kokonaan poikki, joten mopo pitää laittaa nojaamaan johonkin.

- Renkailla ajaa vielä, mutta ovat jo vaihtokunnossa

- Jo edellä mainittu kilventeline (ei oo kova homma)

- Oikeanpuoleinen jalkatappi sekä jarrupolkimen pää ovat vääntyneet jonku verran, mutta se vaikuttaa vaan ulkonäköön, sillä ajamista se ei haittaa ollenkaan.

- Mopossa on myös jotain käytön jälkiä, mutta niitähän on kaikissa käytetyissä menopeleissä.


Viat ei oo kovin suuria, mutta en oo korjannu niitä koska itellä loppu täysin kiinnostus 50-kuutioisia kakspyöräsiä kohtaan. Ja muutenkin on jo autokortti. Kun korjaa nuo suurimmat viat, nii siinä on hyvä mopo vielä pitkäks aikaa ja paljon kilometrejä edessä.