Hyosung GT 125 Comet 2003 kevytmoottoripyörä

Hyvin pidetty yksilö, paljon lisävarusteita! Katso

Nyt myynnissä erittäin hyvällä pidolla ollut Comet.

Heti alkuun mainittakoot, että mikäli Hyosung-merkki kuulostaa jonkun mielestä kiinalaiselta, niin ei, se ei ole kiinalainen, vaan etelä-korealainen laatuosista kasattu prätkä. Moottorina pyörässä on erittäin pitkäikäinen ja luotettava Suzukin lisenssillä tehty V2 DOHC-moottori 4-venttiilisillä kansilla. Tämä yksilö on 1-kilpinen Suomipyörä, ei kaaduttu. Pyörässä on tehokkaat jarrut isoilla levyillä, ja alusta on sopivan jämäkkä. Pyörässä on iso 17-litrainen bensatankki, jolla ajaa pitkään, koska keskikulutus on vain noin 4l/100km.

Mikäli 48tkm mittarilukema kuulostaa paljolta, niin se ei tässä pyörässä tunnu vielä missäään. Pyörää on huollettu aivan niinkuin pitääkin, eikä moottoriremonttia tarvitse miettiä ennen kuin mittarissa on 100tkm.

Pyörä on ulkoisesti siisti, sekä pirteäkulkuinen erittäin vääntävän V2-moottorin ansiosta (täydet lain sallimat 11kW). Tästä yksilöstä lähtee myös upeat äänet, joista vastaa itse tehty suora putki sekä Devilin vapaavirtausäänenvaimennin. Pyörästä löytyy myös vapaavirtausilmansuodattimet, sekä tietenkin myöskin suutinsarja (70€) on vaihdettu kaasuttimiin (huom. suutinsarja on asennettu liikkeessä, eli kaasarit on varmasti synkronoitu oikein!). Pyörä kulkee n. 120km/h.

Pyörää on huollettu alusta alkaen hyvin: ensihuollostakin on vielä kuitti tallella. Varaosa- ja huoltokuitteja löytyy kansiosta yli 2000€ edestä! Historia on siis hyvin tiedossa. Minua edellinen omistaja oli kaverini, joka myi mooottoripyörän minulle vaihto-oppilaaksi lähtönsä vuoksi. Hän ajoi pyörällä 8tkm, eikä hänen tai minun aikanani ole ilmennyt mitään vikoja.

Tässä listaa kesällä 2010 vaihdetuita osista:

Ketjurataspaketti 200€ (kunnon O-rengasketjuilla), eturengas 80€, takajarrulevy 90€, takajarrupalat 30€, etujarrupalat 30€, etujarrulevy 150€, tulpat 30€, ilmansuodattimet 30€, kytkinvaijeri 20€, ym ym.

Pyörään on vaihdettu lisäksi mm. starttimoottori ym.

Pyörän KAIKKI kulutusosat ovat täysin kunnossa! Kummassakin renkaassa on pintaa kuin uusissa. Pyörään tuli upouusi etujarrulevy (kts. kuva) 27.8.2010, Suomesta ostettuna 250€ - nyt pysähtyy! Öljyt on vaihdettu aina ajoissa, sekä ne ovat olleet laadukkaita, kuten Motul tai Valvoline 10W-40.

Pyörä on ajo-ominaisuuksiltaan mahtava: ajaessa selkä sekä kädet ovat suorana, eikä itselläni ainakaan ole pidemmilläkään matkalla puutuneet paikat. Pyörään onkin vaihdettu paremman ajoasennon antava crossiohjaustanko sekä Renthal-pehmuste.

Lisäksi ulkonäön kohentamiseksi kilventeline on vaihdettu siromman malliseen, sekä peilit pyöreisiin kromattuihin. Lisäksi kahvakumit on vaihdettu kromisomisteisiin mustiin, jotka tuovat oman viimeistellyn säväyksensä ulkonäköön. Pyörä näyttää sylintereiden sekä muunkin puolesta huomattavasti isommalta kuin kuutiot kertovat, mutta on silti ketterä ajaa myös kaupungissa.

Mainittakoon vielä, että pyörässä on myös todella hyvät valot (vakiona H4-poltin). Cometissa ei todellakaan ole ylimääräisiä sähköjä, joten sähköongelmia ei pitäisi tulla.

Pyörässä on myös uudehko Exiden laatuakku.

Takapenkin saa avaimella kätevästi irti, ja penkin alla on runsaasti säilytystilaa. Myös etupenkki irtoaa kätevästi takapenkin alla olevalla pika-avausnupilla.

Pyörän mukaan saa siis runsaan määrän huolto- ja varaosatositteita arkistoituna kansioon, alkuperäisen käyttöohjekirjan, KAKSI alkup. avainta, vakioilmansuodatinkotelon+suodattimen, toiset peilit, tulppa-avaimen sekä muita pyörän penkin alla aina mukana kulkevia työkaluja, ym.

Myyn pyörän autoon siirtymisen vuoksi, eli osta tästä kevari, joka kuljettaa Sinut paikasta A paikkaan B luotettavasti koko piikki-ikäsi ajan.

N y t l ä h t e e h a l v a l l a !