Husqvarna sm ** 38corp,Vforce 3,Pro Circuit**
Laitetaans siitä kokeilumielessä oma silmäterä myyntiin.
Tosiaan mikään pakko pyörää ei ole myydä, ajan sillä mieluusti vielä tämän kesän!
Elikkäs pyörä on ollut minulla nyt melkein vuoden verran ja sinä aikana se on toiminut hyvin! On ajeltu pitempiäkin matkoja sekä tietenkin kylärinkiäkin. Ja aina on ajettu niikuin 2-tahdilla kuuluukin, vältetty ajamasta pitkiä matkoja tasakaasulla ja annettu sitä kuuluisaa välikaasua mistä kaikki kylän mummot tykkäävät
Tankattu aina 98E bensaa jonka seassa käytetty täyssynteettistä öljyä.Elikkä siis tuoreöljyvoitelu otettu pois, öljyn saannin varmistamiseksi.Pyörää on huollettu säännöllisesti ja pesty aika tiuhaan! Kulutus on n.6-8 litran luokkaa riippuu kuskista
Ja vaihteistoöljynä käytetty aina Castrol 10w-40 MTX joka on vaihdettu aina n.1500km välein.
Ja tosiaan, 2013-2014 talven aikana pyörä purettiin käytännössä kokonaan ja tehtiin perusteellinen huolto ja pientä piristystä koneeseen ja ulkonäköön! Elikkä vaihdettiin kaikki osat jotka olivat hajalla tai edes vähän heikossa kunnossa.
Tässä vähän tarkemmin mitä tapahtui talvella:
*Iskunvaimennin huollettiin
*Linkusto rasvattiin ja laakerit todettiin hyviksi
*Takapyörän laakerit uusittiin
*Pa-säädin putsattiin
*Pa-säätimen vaijeri uusittiin
*Ilmanputsari uusittiin
*Keula öljyt vaihdettiin
*Uusi kilpi
*Castrol 10w-40 MTX öljyt
*RK 520 punaiset ketjut
*43h takaratas
*14h eturatas
*Kilventeline + valo
*Valkee maski
*Penkinpäällinen
*Punaista letkua
*HusQ tupet :3
*Yasa akku
samalla katseltiin vähän näitä Hussen kuuluisia sähköjä "varmemmiksi" eli turhat sähkölaitteet karsittu ettei koko ajan ecut ole näytössä.
Jaja kone puolelle tehtiin sen verran että vaihdettiin:
*Wossner teflonpinnoitteinen mäntä (ajettu n.2200km)
*Wössner neulalaakeri (ajettu n.2200km)
*Vforce 3 läpät
*WR.n ikukurkku
*WR.n ilmanputsarin torvi
*Mikunin 38tm corp kaasari
*Pro Circuit paisari
*Rino Shorty vaimennin
*Castrol 10w-40 MTX lootaöljyt
Ja kaikki viriosat ostettu uutena paitsi Mikuni!
Toimii hyvin tällä kokoonpanolla ja potkii iha suht hyvin!
Ainoana vikana voisi mainita kannen joka halkesi(vakio vika sm husseissa) tässä vähä aikaa sitten, mitään sen suurempaa vahinkoa ei kerennyt tapahtua. Kansi uusittiin ja pyörä on nyt taas täydessä tikissä
28287km vaihdettu Castrol 10w-40 MTX öljyt ja ilmaputsari pesty sekä öljytty!
24.04 vaihdettu uusi Michelin Pilot Power 150/70-17 rengas taakse, ajettu nyt n.500km.
Eturenkaana Michelin Pilot Power 110/70-17 jossa pintaa vielä ihan hyvin!
Ulkonäkö muutoksesta en ala tarkemmin kertoa, kaikki saavat ite katsoa kuvista mitä on tehty
(kuvissa vielä paikoillaan cr hussen änkkä) Mutta sen verran kerron että ulkonäön laittamiseen ja muutenkin talvihuoltoon meni pitkälti 1000€ rahaa, kuitit löytyy osista!
Siinäpä sitten suurimmaksi osaksi kaikki minun aikana tehdyt muutokset, sitten voisin kertoa mitä Husselle on tehty ennen minua.
Eli täydellisesti konerempattu siinä 18 000km kohalla, eli sen jälkeen ajettu vain 10 000km! Kuitenkin varmuuden vuoksi 24 000km kohdalla käytetty liikkeessä jossa ovat tarkistaneet laakerien kunnon, jotka ovat todenneet timmeiksi! Vaihdettu jarrupalat eteen sekä taakse, molemmissa vielä paljon kulutuspintaa jäljellä!
Jotenka tiivistettynä, nyt olisi kaupan hieno,kunnostettu ja piristetty sm husse jolla saa käännettyä katseita, ainakin äänien osalta
Mieluiten vaihtoa Husqvarna wr tai johonkin muuhun mielenkiintoiseen smoto kevariin tai hyvän tarjouksen tullen voin myydä ihan rahaa vastaan ! Kyykkyjä en huoli vaihdossa, yksi on jo ollut ja se riitti!