Remontoitu! VAIHTO AUTOON!
Luotettava Näsäri myytävänä!
61929km kone käytetty auki ja vaihdettu ALKUPERÄISET kampiakselin laakerit, stefat ja kaikki tarpeelliset tiivisteet.
Tämän remontin jälkeen ajettu 200m, eli vielä sisäänajossa ja kova savutus, jonka näkee talvikuvista johtuu 2t-öljystä tankissa, jolla on varmistettu, että voitelu pelaa! (tankillinen riittää sisäänajoon?)
57 777km kohdalla vaihdettiin ALKUPERÄINEN sylinteri ja mäntä, pakoaukonsäätimen akseli ja muita hilppeitä.
Akku vaihdettu syksyllä.
Startin hiilet vaihdettu.
Ketjurataspaketti vaihdettiin toissa kesänä ja keularemontti tehtiin myöskin, jossa vaihdettiin stefat ja keulaöljyt.
Sitä sun tätä vaihdettu.
Löytyy lisää huoltohistoriaa käsikirjasta, jonka saa mukaan.
Olen itse ajanut pyörällä noin 13tk, josta suurin osa kertynyt pidemässä ajossa ja hyvin on toiminut.
Mukaan tuleeainakin huonomaalinen tankki ja toinen eturengas.
Jalustan asentotunnistin otettu pois käytöstä, koska se alkoi pätkimään.
Miinuksia:
Pyörässä on käytönjälkiä, mutta eihän tämä uusi ole.
Jalustan merkkivalo vilkkuu mittaristossa, mutta ei se vaikuta mihinkään. (joku henkimaailman juttu)
Takakumi pitäisi vaihtaa
VAIHTOA SAA EHDOTTAA JAPANILAISIIN AUTOIHIN (TOYOTA, MITSUBISHI, MAZDA, SUBARU, HONDA, NISSAN) TAKA- TAI NELIVETO PLUSSAA! VÄLIÄ VOIN MAKSAA KOHTUUDELLA!
MOPOT EI KIINOSTA!