Honda HM 125 R "Honda CR 125" Harvinainen!
Varattu!!!
Kuvien mukainen, huippukuntoinen sekä harvinainen HM 125 supermoto olisi myynnissä. HM-moto on Italiassa sijaitseva firma, joka kokoaa myös moninkertaisen maailmanmestarin Mika Aholan kisapyörät. Kyseessä on siis todellinen helmi. Pyörä on täysin samanlainen kuin Honda cr 125, mutta supermotona ja rekisterissä. Kaikki Cr crossi pyörän osat käyvät! Kyseessä on aito japanilainen crossi liikenteeseen.
Pyörä on tuotu Saksasta 08/2008. Saksassa pyörä oli ollut kuristettu. Suomeen tulon jälkeen pyörän kunto sekä moottori tarkistettiin liikkeessä. Kuristusosat poistettiin eli nykyään pyörä on TT, ja tehoa kyllä löytyy! Kuivapainoksi tehdas ilmoittaa 90.3 kg ja tehoksi 40.9 hp @ 11500rpm. Tankillisella ajaa noin 90-110 km kaasukäden mukaan. Huoltovälit ovat samat kuin muissakin kisaenduroissa (KTM, TM, Gas gas...) Finnmoto ilmoittaa tieliikennekäytössä männänvaihtoväliksi ~50h, mutta itse olen vaihtanut männän 40-45 h välein. Laatikko öljyt on vaihdettu 8-10 h välein (Honda HP-öljy) ja ilmanputsari vaihdettu/puhdistettu kun se on ollut likainen. Moottori on lämmitetty huolellisesti aina ennen ajoa ja moottorijarrutusta ei ole koskaan tehty. Pyörä on rekisteröity kahdelle eli jalkatapit tulee mukaan.
Pyörää on huollettu rahalla ja vaivalla. Harvinaisesta pyörästä on tehty vielä harvinaisempi lukuisilla hifistely osilla:
- Mustat Ufon muovit WHY Stickers tarrasarjalla (suhteellisen harvinaiset)
- Edessä 320 mm Motomasterin Flame supermoto etujarru ja taakse saman valmistajan Flame takajarru. Varmasti pysähtyy!
- Jarruletkut on vaihdettu teräspunosletkuiksi
- Yläkolmio on vaihdettu Zetan CNC- sorvattuun, josta pystyy säätämään offsettia eli tangon etäisyyden ja korkeuden.
- Race Techin ledilippa takana
- Boyesen pro series teholäpät
- Musta penkinpäällinen
- Renthal musta Fatbar tanko + tupet
- Punaiset CNC supermoto jalkatapit
- Punainen vaihdepoljin
- Doman enduro vaimennin
- Edessä Renthalin etuhamppi ja takahamppi kultainen (JAX) sekä renthalin ketju
- Etuiskarien stefat, pölysuojat sekä öljyt vaihdettu talvella 2009 ja takaiskari huollatettu liikkeessä keväällä 2010
- Etu- ja takapyörä tasapainotettu + pyörän laakerit ja stefat
- Ledivilkut
- Runkoa ja koneen osia kiillotettu
- Tuntimittari
- Punaisia billet alumiini osia ympäri pyörää
+ paljon muuta pientä
Talvella 2010 tehtiin koneremppa:
- Mäntäsarja (Neulalaakeri, männänrenkaat, männäntappi) Honda original
- Koneen kaikki stefat sekä tiivisteet
- Runkolaakerit
- Vaihdettu uusi kampiakseli (Honda original)
- Puhdistettu pakoaukonsäätimet
- Kone puhdistettu kaikesta liasta
- Kytkinlevyt, välilevyt ja jouset (vaihdettu talvella 2009)
Moottori on huollettu täyteen iskuun, ja luvassa on huolettomia kilometrejä. Kuvistakin voi todeta, että pyörä on kuin vasta tehtaalta tuotu. Koneremontin jälkeen pyörällä on ajettu 1.5 h / 70km. Omistukseni aikana pyörällä on ajettu yhteensä 82.5h.
Mukaan tulee:
- a-1 eli kuristusosat
- Twin Air ilmansuodattimia
- Honda HP- öljyä
- Repsol 2-tahti öljyä
+ Paljon muuta!!!
Kiinnostuneille voin lähettää lisää kuvia (esim. koneremontin vaiheista) sähköpostiin. Tosi ostaja soittaa!
Vaihtoa voidaan harkita crossimönkijään (Huom! Ei kiinalaista!)
Tästä uniikki ja tehokas crossi liikenteeseen tai lähtöruudukkoon!
Osia löytyy lähes jokaisesta moottoripyöräliikkeestä sekä osien hinnat muihin kisaenduroihin verrattuna ovat edulliset
Rekisterissä 11 kw eli saa ajaa a-1 kortilla.
Kaikista osista löytyy kuitit!
Tällä et varmasti jää jalkoihin