High-end
Kuvan Derbi DRD Racing myytävänä!
Laitan tuoreita kuvia moposta 1-2 viikon kuluttua!
Lisähinnasta nastarenkaat mukaan!
Koneremontti tehty vasta. Kuitit löytyy!
Lisää kuvia ja lisätietoa moposta löytyy Motot.netistä.
Hp. 1 650€. Jos hinta ei miellytä lompakkoa, tarjoa rohkeasti!
Keväällä hinta sitten huomattavasti korkeampi.. nyt vielä mahdollista ostaa kohtuuhintaan high-end mopo.
Vaihtoakin voi ehdottaa.
Erityisesti vaihdossa kiinnostaa Suzuki RM 125-250cc '03 tai uudempi.
PS. Uudelle omistajalle dynolappu mukaan!
((((Enemmän kiinnostuneille lisätietoa...)))))
Tekniikka:-Airsal 70cc || 196° pakoaukko, ø30mm pakokanava.. huuhteluaukot 130° ja huuhtelukanavat täytetty kemiallisella metallilla ja viilattu uuteen muotoon
-Palotila sorvattu uusiin mittoihin [0,70mm squish-välys, 35% squishband ja 14,8:1 puristussuhde]
-VHM 47,90mm takomäntä [TM 85MX] ø13mm männätapilla
-Stage6 13x17x15mm männäntapin neulalaakeri
-ARP 45mm iskuinen kampiakseli [käytännössä sama kuin Barikitin valmiste - tässä yläpään neulalaakeripesä koneistettu ø17mm]
-Lohkojen läppäkanava, huuhtelukanavat ja kampikammio muokattu rankalla kädellä
-Takashi 6204-TB P63 petilaakerit
-Nachi Quest 6203 C3 laakerit vaihteistoon ja kytkimeen
-Nachi Quest neulalaakerit vaihteistoon
-Motoforcen öljystefat (kampiakselin stefat teflon pinnoiteut NAK:in valmistamat)
-Newfren Competition 9 levyinen hiilikuitukytkin (5 + 4)
-Honda CR85 V Force 3 läppäventtiili [bensanohjain suurennettu ø32mm:ksi]
-Malossin 32/40mm imukaula [Piaggio LC] + alumiinista tehty adapterilevy
-Koso PWK 32mm kaasutin powerjetillä + Pipercrossin suodattimella
-Ducatin rajoittamattomat sähköt (ennakko säädetty kohdilleen)
-Kevennetty magneetto
-Metrakit Pro Race pakoputkisto
Ei mitään bolt-on kamaa..
Ja tehoa on "tarpeeksi."
Kuvia saa pyytämällä sylinteristä, kannesta, lohkoista.. yms. yms.
jos kiinnostaa.
Kuun vaihteessa tulevaa:-Koso G1 mittaristo (lämpö- ja kierroslukumittarit - Tulee 22.-26.12.]
-Valot (lisävalo eteen ja taakse ledivalo .. Tilattu LED-takavalo, savun värisenä]
-Italkit tai HPI kisasähköt [Tilaan vuoden vaihteessa]
-Nastarenkaat..
-Lisää jäähdytystehoa [Tilattu KX125 syyläri - nyt moposta otettu moottori irti, jotta kiinnikkeiden hitsaus onnistuu]
-Yksinkertainen sähkösarja (vanha mukaan) - valoille virta akulta
-Paremmat renkaat, joista ei lopu nopeusluokka kevääksi..
[SAA TARJOTA 150/60-17 TAKARENGASTA!!]
Alusta & jarrut:-Sebacin ø41mm USD keula || Huollettu alle 7h sitten (uudet Arieten stefat + keulaöljyt)
-Paiolin kaasuiskari linkulla
-Alumiininen takahaarukka
-Brembon 2-mäntäinen etujarrusatula (KTM EXC 450)
-Vakio pääsylinteri (etu)
-Brembon takajarrun pääsylinteri (KTM EXC 450)
-Aprilia RS125:sen 4-mäntäinen jarrusatula takana
Pysähtyy tarpeeksi nopeasti kovemmistakin nopeuksista.