Derbi Senda 50 DRD Racing SM 2005 mopo

POISTETTU MYYNNISTÄ

Derbi Senda 50 DRD Racing SM

Tunniste (ID): 36976
Ajoneuvoluokka: Mopo/moposkootteri
Kategoria: Enduro/supermoto mopot
Merkki: Derbi
Malli: Senda 50 DRD Racing SM
Iskutilavuus: 83 cm³
Vuosimalli: 2005
Ajettu: 229 t
Rekisterinumero: ABC123
Hinta: Tarjoa

Viritetty

Katsottu: 940 kertaa
Lisätty: 6.11.2014 13:53
Muokattu: 6.11.2014 13:56
Vanhenee: 13.11.2014

Tässä koodit joilla voit lisätä ilmoituksesi linkin keskustelufoorumeille. Toimivat hyvin myös yhdistettynä. Huomaathan että Motot.netin keskustelufoorumin allekirjoituksiin ei saa lisätä kuvia.

BBCode tekstillä: [url=http://www.motot.net/talli/ajoneuvot/derbi/senda_50_drd_racing_sm/id36976/]Myydään Derbi Senda 50 DRD Racing SM 2005 mopo[/url]
BBCode pienellä kuvalla: [url=http://www.motot.net/talli/ajoneuvot/derbi/senda_50_drd_racing_sm/id36976/][img]http://www.motot.net/talli/kuvat/a/4/36976/680098_thumb.jpg[/img][/url]
Jaa linkki yhteisöpalveluissa: Share

Asiaton ilmoitus?
Nopeuta moderointia ja ilmoita tästä

83cc High-End

Nyt kokeilumielessä teen tästä myynti-ilmoituksen.. ON KILVISSÄ! Lisää kuvia galleriasta!
Osat vielä tulossa (n. 1-2 viikkoa).

Ei ole tällä hetkellä ajokunnossa, koska kiertokangen alapään neulalaakeri hajosi.

(tuleva) Tekniikka:
-Viilattu Airsal 70cc (vastaa Hebo Manston Revolutionia tai Pata Negraa)
-Muokattu palotila: 0,60mm squish-välys, 30% squishband ja 14,6:1 puristussuhde
-Wössnerin takomäntä (47,87mm)
-Stage6 13x17x15mm männäntapin neulalaakeri
-Mostin 46mm iskuinen kampiakseli, 90mm pitkällä kiertokangella
-SKF laakerit
-SKF stefat
-Lohkot viilattu pytylle ja läppäventtiilille sopivaksi
-Metrakit MRD kytkinsetti (hiilikuituiset massalevyt ja teräksiset välilevyt + 2,0mm prikat kytkinjousien alle)
-VForce 3 läppäventtiili (Honda CR85) | 0,40mm hiilikuituläpillä
-Malossin 32/40mm imukaula
-Koso PWK 32mm soppatykki
-HPI kisasähköt
-Metrakit Pro Race pakoputki
-13/46 välitykset smotoilla

= Teoriassa huippunopeus lähemmäs 140km/h ja 0-100km/h alle 7,5 sekuntia.
Jo nykyisellä tekniikalla (70cc) on saavutettu 125km/h huippunopeus ja 0-100 kiihtyvyys nopeammin kuin TT Hussella (ehkä n. 8s).. (12/46 välityksillä)

Tehoa odotettavissa yli 20hp takarenkaalta. Viimeistään keväällä penkkiin + E85:lle säädöt.

Jotta tällä mopolla uskaltaa ajaa, ajo-ominaisuuksia on myöskin paranneltu:
-Sebacin 41mm USD keula (huollettu 6.6h sitten; Arieten stefat + Iponen 5w keulaöljyt)
-Paiolin kaasuiskari linkulla
-Brembon 2-mäntäinen etujarrusatula (KTM EXC 450)
-Brembon takajarrun pääsylinteri (KTM EXC 450)
-Aprilia RS125 4-mäntäinen jarrusatula takana uudehkoilla SBS:n jarrupaloilla
-270/210mm jarrulevyt supermoto vanteilla

Löytyy myös enduro vanteet!!

Tekniikan lisäksi tulossa:
-Pulttirenkaat (pääsee vaikka jäällä ajamaan)
-Uusi katesarja (ei siis käytetty, vaan tehdasuusi katesarja)
-Käytönjälkien korjailua..
-Paremmat renkaat kesäksi (110/70-17 ja 140/70-17.. Pirelli Diablo Rosso II)
-Koso DB-01R mittaristo

Vaihdossa kiinnostaa ainoastaan Suzuki RM 125-250cc '03 tai uudempi crossipyörä.

Näytä lisää...

Poista tiedotKatsoit viimeksi näitä