Derbi Senda 50 DRD Pro 7 mopo

Konerempattu Derbi kaipaa uutta kotia

Elikkäs Tästä lähtis pirteä Derbi kaikilla herkuilla ainoa Derbin malli josta löytyy vapaavalo ja sähköstartti!! Mopoa on pyritty pitämään hyvin, viettänyt yöt talissa ja huollettu ajoittain, edellinen omistaja (tuttu) vei mopon merkkihuoltoon 5tkm välein. Viimeisin huolto suoritettu itse jossa mopo purettiin atomeihin ja vaihdettiin sisuskalut

Kone liki täydellisissä säädöissä eikä jätä tielle. Lähtee viimeistään toisella polkaisulla vaikka olisikin pakkasta, mukaan eri suuttimet eri vuodenajoille

Tällä siis tosiian ajaa vaikka missä. On käyty läpi hiekkakuoppia, metsiä, peltoja, kaupunkia niin kesällä kuin talvella.
Mopolla kaaduttu muutamaan otteeseen, eli käytöjälkiä löytyy mutta luonnetta mopossa on selviytyäkseen vaikka mistä

Rempassa uusittua osaa. (kuitteja ei löydy läheskään kaikista osista mutta toivottavasti riittää hyllyllä olevat vanhat osat )

-Airsal 50cc sylinterisarja

-Kaikki koneen laakerit

-Kaikki koneen Stefat

- Doppler racing kytkinsarja

-Vesipumpun osat

- Tuoreöljypumppu

-Malossi VL6 ja VL15 läpät ja läppärunko (vakio rungossa hiilikuidut kiinni)

- Metrakit tehoputki

-Timeless fatbar tanko

-tupet (kärsineet pahasti talven kaatuilun takia)

-"kojetaulu" itse tehty

- kytkin, jarru ja vaihde vivut vaihdettu sinisiin (saa päättää millaiset haluaa mukaan läytyy useaa sorttia)

-Kaasuvaijeri

-Maski (modattu sopivaksi h4 polttimolle saa myös vakio ba20d kannan mukaan)

-Etulokari

-Mini led vilkut

-Keulan öljyt

- kilven/valon teline uusittu helposti muokattavissa

-eturengas (käytetty aika hyvin mutta löytyy pintaa)

-sähköstartti

- Kampiakselin kiertokanjen laakerit vaihdettiin jotta saatiin vanhasta kampurasta taas timmi

Ei varmana ollut tässä vielä kaikki mutta nämä tuli äkkiseltään mieleen paikanpäällä voidaan katsoa sitten mita kaikkea hilpettä löytyy

Mittarissa 20tkm mutta todellisuudessa ajettu 19tkm. sulake oli palanut ja näytti kokoajan 199km/h. kone otettiin auki kun mittarissa oli n.19tkm eli tonni hyrrätty huollon jälkeen josta ensimmäiset 400km oli sisäänajoa eli monta iloista kilometriä vielä edessä

hyllyt täynnä vanhoja osia lisähinnasta saa kaiken mukaan, sitä hintaa voidaan sitten selvittää paikanpäällä

Alakerta öljyt vaihdettu 2tkm välei ja käytetty derbin suosittelemaa laadukasta motul 10w-40 transoilia, seos öljynä on taas käytetty laadukasta castrolin tts öljyä. 80e lisähinnasta saa jäljellä olevat 7 litraa castrolia mukaansa.

Yhteydenotot tekstarilla ympäri vuorokauden. Soitolla 15-22.

Vaihto mieluiten rahaan en ota mopoja vaihdossa kevytmoottoripyöriä voi ehdottaa