Aprilia RS 125 2002 kevytmoottoripyörä

154cc Nopee Upee

Nyt olisi herkkua tarjolla, näin pitkälle rakennettuja piikkisiä katutaistelijoita ei ole montaa.

Myynnin syynä on se että siiirrytään 4-pyöräisiin tai enduropyöriin.

Lyhyesti isoimmat muutokset ulkonäköön:

MGM maski, vihreät parkit( ei parkkeja kytketty, johdot on.)

MGM pohjakate

MGM perä

MGM etu ja takalokari

Maalauksen hoitivat liike nimeltään Värikaksikko.

Fatbar ja raiserit,

Ylä T-pala tasoitettu ja laitettu raiserit siihen, on tukeva.

Laitettu Kellermanin tangonpää vilkut, jotka tummennetut (eteen ja taakse)

Homemade penkki

Koson digitaalimittaristo upotettu tankkiin.

Kunnolla kiillotettu jykevä USD.

Kuvista saa jokainen itse katsoa loput ja pyörä oli pällisteltävänä ACS 2013.

Sitten konehuoneeseen.

Bensa tulee tankista Pro motionin 6millistä letkua pitkin 34mm Mikuniin, josta se menee ilmaseoksen kanssa, joka tulee pipercrossin läpi, josta seos menee Hiilikuituläppien läpi Polinin 154cc sylinteriin, jossa sen sytyttää NGK BR9EG tulppa. Pakokaasut menevät Arrowin paisariin ja sieltä äänenvaimentimen läpi.

Äänenvaimentimena toimii Cagiva miton vapaavirtaava 2-tahti vaimennin, jossa on 600cc:n äänenvaimentimen ulkokuori.

Kilpi on underissa, löytyy E-hyväksytty kilvenvalo sille katkaisijalla.

Kone avattu juuri talvella sen jälkeen ajettu 200km.

Ainoa uusittavat asiat olivat veto- ja tasapainorattaat= 149e (cycleworld)

Kytkimen painelaakeri 102e (cycleworld)

Ja tiivistesarja, en nyt muista hintaa.
Tottakai uudet öljyt koneessa (Motul).

Eli koko kone tarkastettu, joten on vielä huolettomia kilsoja edessä.

Vaihtohinta korkeampi, vaihdossa otetaan halvempi monttupyörä, enduropyörä, mitä saa ajaa A1- kortilla, VAG- konsernin autot (volkkarit aina ensimmäisenä.)

Paljon jäi kertomatta, joten pistetään puhelinlangat laulamaan.
(hinnassa pieni tinkivara, paikanpäällä)