Myydään rahaa ja aikaa säästämättä rakennettu Suzuki RG125F. Pyörä on täysin läpikäyty jokaista pulttia ja mutteria myöten ja kasattu vain parhaista osista.. Siihen on koneistettu uskomaton määrä erikoisosia alumiinista ja titaanista ja muun muassa pyörän paino on tämän johdosta pudonnut lähes 10 kg. Pyörä on ollut omistuksessani jo 5 vuotta, joten tiedän todella sen kunnon juurta jaksaen. Vaihdettujen osien lista on lukematon, mutta alla tärkeimmät.
300km sitten tehty todella mittava remontti, jossa vaihdettiin uusia osia muun muassa:
-Sylinteri (Aprilia RS250Cup) 400e
-Mäntäsarja ja neulalaakeri(OEM Suzuki) 120e
-Runko- ja tasapainotusakselin laakerit 60e
-Kiertokankisarja laakereineen (OEM Suzuki) 140e
-Kaikki moottorin tiivisteet ja stefat (OEM Suzuki) 100e
-Betor:in purettava takaiskunvaimennin
-Keula huollettu (stefat, pölysuojat sekä öljyt vaihdettu)
-DID 428NZ Kilpaketju
Lohkot, vaihteisto, kampiakseli ja muut alakerran osat ovat varaosamoottorista, jolla ajettu vain noin 15000km. Lohkotkin tähän mennessä vain kertaalleen avatut!
Pyörästä löytyy myös:
Jolly Moto Racingin Tehoputki Hiilikuituäänenvaimentajalla (Hinta 440e)
Dave Cooper Racingin 2-osainen virityskansi vaihdettavalla palotilalla ( Mukaan 2 erilaista palotilaa) (Hinta n.400e)
Dave Cooper Racingin pakoaukonsäätimet (Hinta n. 400e)
PiperCross:in mittatilauksena tehty paneelisuodatin
Brakingin teräspunosletkut edessä ja takana
6-mäntäinen etujarrusatula (Kawasaki ZX6R) EBC:n HH sintteripaloilla
Titaaninen Wave takajarrulevy
Muutoksia muunmuassa:
-Suzuki GSX-R 1000 K3-K4 mallin lasikuituperä (200e)
-Suzuki GSX-R 1000 K3-K4 Ankanpyrstö(60e)
-Suzuki GSX-R 1000 K3-K4 Leditakavalo integroiduilla vilkuilla (80e)
-Suzuki GSX-R 1000 K3-K4 Lasikuitu Undertail (40e)
Takarunko on rakennettu vanhan takarungon pohjalta ammattilaisen voimin. Takarunko on myös vakiota n. 3Kg kevyempi.
Kaikki osat on maalautettu ammattilaisella mukaanlukien Runko, vanteet ja katteet.. Katteiden väri helmiäistummansininen (Delton Suzuki BC).
Renkaina Pirellin Sport Demon:it. Eturenkaalla ajettu 7000km, takarenkaalla 2000km.
Pyörän mukana tulee todella iso määrä varaosia mukaanlukien:
-2 varaosamoottoria
-Etuvanne
-Takahaarukka
-2 takaiskaria
-Jarrupaloja
-Kaikki vakio osat mukaan sekä lukematon määrä erilaisia varaosia
-Suutimia koot 180-240
Pyörää on huollettu viimeisen päälle ja ajettu aina Shellin V-Power:illa sekä käytetty Castrolin R2 öljyä. Kuvista poiketen pyörässä nykyään pienet vilkkupeilit sekä Wave takajarrulevy. Kaikista osista löytyy kuitit ja niiden yhteissumma on tuhansia euroja.
Hinta voi jostain tuntua korkealta, mutta se ei sitä todellakaan ole. Voit itse miettiä minkäkuntoisen
pyörän saat samalla rahalla. Tämä pyörä vastaa tekniikaltaan ja kunnoltaan uutta ja on ehkä nopein ja hienoimpia kevytmoottoripyöriä Suomessa.
Huippunopeus: n. 170 Km/h todellista nopeutta (Sigma)
Yhteydenotot puhelimitse arkisin mieluiten klo 18-22