-
72851
miwa-
-
Mitä virii täs oli?
21.2.2013 0:28
-
72850
_Manaaja_
-
Nams!
21.2.2013 0:22
-
72849
matuzi
-
mite sait tollase kilve
?
20.2.2013 23:23
-
72848
lusikka6000
-
kuulin et oot myymäs tätä? pistä yv oisin kiinnostunu
20.2.2013 23:13
-
72847
artoappelsiini
-
iha pirun siisti :p heei tuli kysymys täs, pitiks laittaa vaa varin puolen lohko tohon ilmajäähy lohkoon kii ja sit vanteet kiinni vai pitiks muokata :o ku itel on ollu vähä aikaa samallaine proju (: etten turhaa oo ostanu lohkoi ja purkanu konetta ja ostanu vanteita
20.2.2013 22:14
-
72846
Juhoqqeli
-
Nyt vielä noi jatkopalat, usdi ja isompaa konetta ni kehtaa ajaa
20.2.2013 21:06
-
72845
Othil
-
Aiotko muokata tota penkkiä ? Ja tehä tohon sivulle jotain suojalevyjä? Mutta kyllähän noi ihan hyvältä näyttää , ku pelkäsin että tulee jotain hirveetä
20.2.2013 20:57
-
72844
Joor80cc
-
"jousipuoli" laakeriin päin, aina, sitä vartenhan siellä se "öljytila(?)" on.
20.2.2013 20:31
-
72843
Joor80cc
-
Ei ole vielä videota, tulee sitten kun on kunnon kelit, keväämmällä.
20.2.2013 20:30
-
72842
AlluZ1_^
-
Häiritsee ihan helvetisti tuo kilpi kun siitä puuttuu se FIN-lätkä
20.2.2013 20:11
-
72841
dirt bike__
-
komee hupsutin
20.2.2013 19:17
-
72840
dirt bike__
-
mopo on muuttunu vuoden vieriessä. On maalattu perusteellisesti ja kone remppa tehty
Kelpaa ajella ku täyttää 15v
20.2.2013 19:06
-
72839
Palezu
-
Kannen laskemiseen liittyy:
-hiomalla pois tavaraa kannesta palotila pienenee jolloin koneen puristussuhde nousee joka parantaa koneen hyötysuhdetta, tehoa ja etenkin alavääntöjä
-samalla nousee myös lämmöt ja laakerien rasitukset ja jos puristussuhde on liian suuri niin kone alkaa nakuttaa ja tuhoutuu ennen pitkää (tämän kokoisissa vehkeissä kestää olla vissiin joku max 12,5:1 puristussuhde 99okt bensalla ilman nakutusta mutta sekin riippuu vaikka ja mistä)
-lasketusta pinnasta pitäs myös saada täysin tasainen ja suora että se on tiivis, lisäksi saattaa joutua kaivertamaan venttiileille pienet kolot mäntään etteivät ne osu siihen ja kiristämään nokkaketjua
Oon miettiny tuota hommaa ja tullut siihen tulokseen että kannen laskemisen sijasta viisaampaa saattas olla hitsata tuonne palotilan toiseen laitaan lisää tavaraa ja muotoilla uusiksi niin puristussuhde nousisi sillä ja samalla saisi lyhennettyä liekkirintaman etenemismatkaa tulpasta palotilan toiseen laitaan niin nakutusherkkyys vähenisi ja seos palaisi tehokkaammin, lisäksi ei tarvis tehdä koloja mäntään tai muutakaan.. Eri asia on että millä tommosta saa hitsattua
20.2.2013 1:01
-
72838
__SM__
-
vähä väljä se rupee olee jo ..
20.2.2013 0:26
-
72837
deeteemafia
-
Paljos hintapyyntö, paljon ajettu ja koska rempattu?
19.2.2013 23:16
Sivu 271/5127. Yhteensä 76901 kommenttia.