-
257
RikkenBakken
-
siis ei saatana -.- tätä on mietitty jo pitkään mistä noita kusipäitä löytyy...tekis nii mieli antaa pieni pöllytys niille ketkä tekee tällästä -.- innolla seurailtiin ja oli taas selllanen mitä vittua- hetki kun nää kuvat näin
4.5.2011 21:35
-
256
RikkenBakken
-
mitämitä, missä usd?? ;o ei siin, siisti se kuitenkin on
4.5.2011 21:19
-
255
RikkenBakken
-
Onkohan paljonkin hyötyä jos tekee pelkästään kytkinkruunuun tuon samasen operaation
4.5.2011 20:59
-
254
RikkenBakken
-
sain onneks vesipumpun laakerin irti ilman että piti puuttua stefaan ollenkaan :D HUH, säästypähän sekin viiskymppiä! Se laakeri pitää ainakin vaihtaa, kytkimen painelaakerista en oo varma (pikkusen klappia tuntuu kun kunnolla vääntelee), tasapainoakselin laakeris tuntuu olevan pikkasen väljää ja petareis kans :D ttu, maistuu avata koko kone mut oppiipahan ainakin ;) tiiä sit et onko noissa kylmänä minkälainen/minkäänlaista väljystä :D vituttaa jos turhaan meen vaihtelee laakereita jos niis kuuluuki olla pieni välys kylmänä, sit toisaalta vituttaa jos niis ei kuulukkaa olla ja kone leviää ku niitä ei vaihettu :D Mäntäki näyttäs vähän siltä et vois tai oikeestaan joutuuki pytyn irrottaa ku pakoaukosta kattomalla sellasia perus naarmuja ja sit tullu sellaset tummentuneet kohat, jos ändörständ :D samalla kahtos kamburan alapään laakerin...konerempan jos saa tehtyä nii vois heittää piruttain myyntiin kokeilumieles :D
Ps. hyvin sain hondan homomutterin auki omal hylsypatentil ja pulttipyssyl ;)
E: ttttu!!! Taitaa mennä kampura, pytty ja mäntä ainaki vaihtoon :DD pytystä pakoaukon välirivas murtuma ja vähän naarmuilla, mäntä naarmuilla ja kampiakselis näyttäs olevan jotain murtuman poikasta magneeton puolella :s suht timmi se kuitenkin on, tiiä sit onko tossa nyt oikeesti missään laakeris periaatteessa väljää :D
4.5.2011 19:39
-
253
RikkenBakken
-
on kliini! tykkään :p eihän tollasel raaski ajaa ku noin puhas ja siistikuntone
3.5.2011 21:38
-
252
RikkenBakken
-
haha, taitaa olla koneremppa edes ku tuntu olevan melkeinpä kaikissa laakereissa väljää
kytkinkruunun sakarat sahalaidalla ja sitä rataa..nooo, remppaaminen on mukavaa kunhan saa vielä koneen kasaan 
E: eipä ollukkaan ihan kaikis väljää
kytkinpakan ja sen ihme holkin mikä lie onkaa mis on ne semmoset ristikkäiset urat nii niitten välis on väljää pikkusen, haittaako? ja tiiäkkö saako tuota vesipumpun sitä stefaa mitenkää irti EHJÄNÄ?
haluais maksaa 50 egee jostain stefasta
3.5.2011 21:32
-
251
RikkenBakken
-
ite vedin joskus kunnon kerrokset pohjaa, pintamaalia ja lakkaa nii kyl se ehk 2vk pysy hyvin mut siihen se sit jäiki
3.5.2011 19:33
-
250
RikkenBakken
-
Joo näin mäkin tein sykerön kytkinrempan kans
tai siis että yön yli annoin olla mut niinhän kun ne vaan jättää likoo sinne koneöljyn sekkaa nii hyvä tulee
jep, pitänee varmaa nekin sitten kattoo siin samal
saa vaa nähä saako kotikonstein noita irti, ei kiinnostas viedä mihinkää irrotettavaks. Lohkoja tms. siis
Juu kelpaa auttaa kun kerta apua on
siittä navasta en niin tiedä et onko nuo samanlevyset, luulisin ainakin
ja joo ei muakaa hirveesti himottanu se satulan hiominen mutku mokoma otti kiinni vanteesee nii en muuta keksiny ja sillee ku ei hirveesti jaksanu keskittyä toho hommaa muutenkaa
suatanan raha ku pitää olla aina tiellä, smotot olis maistunu ja se usd
halvalla olisin kyl keulan saanu mut ei lähettäny sit -.-
3.5.2011 19:13
-
249
RikkenBakken
-
pinnasmotot olis ollu napsvaan heti tilaukseen ku olis rahaa ja usd piti tulla mut perkele ei lähettäny
3.5.2011 19:08
-
248
RikkenBakken
-
lähettelin taas kuvia...Mites muuten liotitko niitä levyjä öljys ennen ku asensit, jos niin miten kauan? vai kastoitko levyjä vaan vähän öljys ku laitoit kiinni? Ja cermin petareis ei vissii saa olla yhtää väljää? : D magneetosta kokeilemalla välillä tuntuu väljää ja välillä ei mittää
2.5.2011 20:09
-
247
RikkenBakken
-
haha, joo
ottelen tossa kohta kuvia nii lähettelen ne sulle vaikka sitte jos niistä jotain saa selvää
2.5.2011 15:56
-
246
RikkenBakken
-
hyvä juttu jos siittä oli jotain apua!
jaaa siitä takavanteen asentamisesta eli ensinnäkin, mullon takavantees vasemmal puolel (eli mikä räsän vantees on oikeella puolella koska vanne väärin päin) se iso holkki ja sen kans yks iso prikka, sit jarrun puolel satulasta jouduin pikkusen hioo pois sieltä mistä otti vanteen napaan kiinni, sit siitä satulan adapterista siit kohalta mistä se akseli menee läpi nii vanteen puolelta hioin sen ulokkeen kokonaan pois ja siihe adapterin ja vanteen väliin tuli pieni holkki, sit adapterin ja haarukan väliin kans holkki, en siis laittanu prikkoja levyn ja vanteen väliin, sit joutusin vähän hioo satulan kiinnikkeitä siitä adapterista et sai edes jotenki kohillee, siit se vaan ketjulinjakin tuli suoraks
voisin ottaa jtn kuvaa siitäki et vähän selventäs tota epämäärästä selitystä
E: varmaan joku helpompikin tapa olis mut tuo tuli vähän hutiloitua tohon kiinni, toimiva kuitenkin
ja ihan vakio ketjunkiristimet on!
1.5.2011 22:39
-
245
RikkenBakken
-
niii aivan, nooo pitää kattella sitten jos tuota remppaa pitää tehä, netistä en kyl tillaa enää mitään eriksee ku aina tulee 10e ylimäärästä postikuluista
pidemmän päälle rupee tuntuu pussissa, muutenki tuntuu ku päässy ajelee kunnol tolla cermillä -.- kuvalta kyselee jos ne tilais sinne sitten mitä tarvii, niitä suojattuja laakereitakin sitte kyselee sieltä jos ei laakeriliikkeestä löydy
1.5.2011 20:36
-
244
RikkenBakken
-
juujuu, suattaapi ollakin että jossain törmäillään :p oolraitin miittiin ootko mahd. joskus menossa? tiäkkö muuten ku tuossa koneessahan on niitä suojattuja laakereita nii onko se suojus välttämätön? jos meinaan haen laakeriliikkeestä laakereita nii niillä tuskin on sellasia suojattuja, tai mitä tossa nyt oli joku keltanen/punanen tms. suojattu laakeri
1.5.2011 15:40
-
243
RikkenBakken
-
ookke :p
1.5.2011 15:19
Sivu 47/64. Yhteensä 947 kommenttia.