Kypäristä vähän asiaa..

Kellään mitää kokemuksia Bandit Fighter kypärästä?

Entä jos ostan siihen savu-visiirin, niin onko se kuinka peilaava? Siis onko se sellanen ihan tumma kuin http://shop.bomber.fi/product_details.php?p=28 tuossa kuvassa vai sellanen, että muut näkee hyvin nassun? Haluisin just tollasen mustan niinkun tossa kuvassa.

Nyt olisi aika ostaa uusi kypärä, mutta valinnan vaikeus yllätti jälleen totuttuun tapaan. Olen ajatellut muutamaa mallia, mutta kiinnostaisi tietää vähän muidenkin mielipiteitä asian tiimoilta. Mikä olisi mielestänne näistä paras vaihtoehto tavalliseen katuajoon: AGV K-4 Vyrus Black/Silver, AGV Stealth Black, Shoei Raid II Lance Gray vai X-Lite X-701 Labyrinth N-Com Black Matt? Kypärän kuuluisi olla miellyttävän tuntuinen päässä pehmusteiden osalta, hyvin ilmastoitu, kevyt, kestävä ja näin pois päin. Omia kokemuksia kyseisten kypärien tiimoilta ottaisin myös mielelläni vastaan.

näppituntumalla ostamani schubert s1 pro vaikuttaa todella hyvältä kypärältä, kannattaa ainakin harkita.

pe kirjoitti:Nyt olisi aika ostaa uusi kypärä, mutta valinnan vaikeus yllätti jälleen totuttuun tapaan. Olen ajatellut muutamaa mallia, mutta kiinnostaisi tietää vähän muidenkin mielipiteitä asian tiimoilta. Mikä olisi mielestänne näistä paras vaihtoehto tavalliseen katuajoon: AGV K-4 Vyrus Black/Silver, AGV Stealth Black, Shoei Raid II Lance Gray vai X-Lite X-701 Labyrinth N-Com Black Matt? Kypärän kuuluisi olla miellyttävän tuntuinen päässä pehmusteiden osalta, hyvin ilmastoitu, kevyt, kestävä ja näin pois päin. Omia kokemuksia kyseisten kypärien tiimoilta ottaisin myös mielelläni vastaan.

useimmat pratkaliikkeet antaa koeajoon kypariaan, se on paras keino selvittaa mika sopii juuri sinun paahasi. itse paadyin arain pottaan tuossa jokunen vuosi sitten enka ole paivaakaan katunut, vaikka kaverit on kaikenmaailman schuubertteja hommannut, missa on aurinkolipat jne. ne vaan ei istu mun paahan. jokainen naamavarkki on yksilo ja se pitaa ottaa huomioon kyparaa valitessa.

kauppakierrokselle siis!

Joo pitää kompata Sergeytä. Potta päähän ja koeajolle! Jos ei liikeestä saa niin voi unohtaa sen liikeen. Tai ainakin mun hankinnat, yli 500e, on senverran, että siinä pitää saada palveluakin aikailla.

schubert s1 pro : +1/+2 asteessa silmälasit huurtuivat voimakkaasti, itse visiiri pysyi kokoajan kirkkaana. Humina melko voimakasta jo 80km/h nopeudessa, tosin ajoin ilman korvatulppia(hjc:n halpispotalla aina tulpat).

Asiasta jotain tietävät... Omistan entuudestaan Arain SK5 kypärän entisen harrastuksen jäljiltä, joka on vielä maalattu. Nyt edellinen, ihan katukäyttöön tarkoitettu kypärä sano sopparin irti talven aikana ja pitäs ostaa uusi, mutten raaskisi tuhlata satasia uuteen kypärään...
Onkohan vakuutusyhtiöllä, tai jollain muulla taholla jotain sanottavaa asiaan mahdollisessa onnettomuustilanteessa, kun kypärän visiiriaukko on aika paljon pienempi, kun esim. tossa edellisessä kypärässä joka on kbc vr-2. En ainakaan tota kypärää pyöritellessä huomaa niissä sisälapuissa mitään mainintaa, etteikö sillä saisi kadulla ajaa.

pe kirjoitti:Nyt olisi aika ostaa uusi kypärä, mutta valinnan vaikeus yllätti jälleen totuttuun tapaan. Olen ajatellut muutamaa mallia, mutta kiinnostaisi tietää vähän muidenkin mielipiteitä asian tiimoilta. Mikä olisi mielestänne näistä paras vaihtoehto tavalliseen katuajoon: AGV K-4 Vyrus Black/Silver, AGV Stealth Black, Shoei Raid II Lance Gray vai X-Lite X-701 Labyrinth N-Com Black Matt? Kypärän kuuluisi olla miellyttävän tuntuinen päässä pehmusteiden osalta, hyvin ilmastoitu, kevyt, kestävä ja näin pois päin. Omia kokemuksia kyseisten kypärien tiimoilta ottaisin myös mielelläni vastaan.

Kestävyydestä sen verran, että Shoei antaa kypärilleen suositusvaihtoväliksi 10v, kun muilla merkeillä se on 5v. Shoein pehmusteet on verrattain ohuet, mutta se takaa sen, että ne ei painu kasaan ajan myötä. Eli uusi kypärä ei väljisty, vaan muotoutuu päähän. Lisäksi poskipalat on irrotettavat, ja niitä saa eri kokoisia ostettua.
Itselläni on juurikin tuo Shoein Raid II, ja mihinkään en vaihtaisi Noita muita merkkejä/malleja en ole juurikaan kokeillut, mutta yksi aivan ylivertainen juttu Shoeissa on; pinlock-visiiri tulee mukana. Eli visiiri ei taatusti huurru missään olosuhteissa. Ja on aivan älyttömän hyvä keksintö! Ei tarvitse sateella ajaa visiiri raollaan. Muutenkin tuo visiirimekanismi tuntuu liikutellessa laadukkaalta, ei läheskään sellaiselta rämpsyleikkimekanismilta kuin edellisessä Sharkissani.
Istuvuus ratkaisee paljon, joten mene ihmeessä liikkeisiin kokeilemaan. Mutta osaan kyllä lämpimästi suositella Shoeita jo pelkästään sen turvallisuudenkin puolesta, se on Arain kanssa ainoa merkki, joka on läpäissyt kaikista tiukimmat turvallisuustesti

Tuo Banditin visiiri on todella tumma, ei ole pelkoa että näkyy sisään
Täällä olis tarjolla UUSI kiiltävä musta koko M tummalla visiirillä ja Race malli koko M,joka on kiiltävä musta kahdella oranssilla raidalla, myös tumma visiiri, pari kertaa kokeiltu.

Tilasinpa sitten Englannista Shoein XR-1000:n. 245e postikuluineen tuli kotiovelle. Suomen liikkeissä pyysivät noista erikoismaalatuista 460-500+ euroa.

Seuraavaksi lähteekin ensi viikolla iridium-visiiri, renkaat ja ehkä muutakin tulemaan Englannista.


edit: Vielä kun pääsisi ajossakin testaamaan tuota Shoeia eikä tarvisi vaan kämpillä istua potta päässä peläten maanjäristystä.

miten tollasella ajelee 125cc piikillä? onko jollain kommentoitavaa, ihan ok kypärä kuullemm?? siinä ois hyvä tarjouskin kun nuo toiset värit on sitten 300++ eukkia.

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_ ... Black-0001

kristuss kirjoitti:miten tollasella ajelee 125cc piikillä? onko jollain kommentoitavaa, ihan ok kypärä kuullemm?? siinä ois hyvä tarjouskin kun nuo toiset värit on sitten 300++ eukkia.

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_ ... Black-0001

On varmasti hyvä, mutta voin sanoa ettei krossikypärällä ole mikään elämys tykittää 80km/h+

Daniko kirjoitti:Kestävyydestä sen verran, että Shoei antaa kypärilleen suositusvaihtoväliksi 10v, kun muilla merkeillä se on 5v. Shoein pehmusteet on verrattain ohuet, mutta se takaa sen, että ne ei painu kasaan ajan myötä. Eli uusi kypärä ei väljisty, vaan muotoutuu päähän. Lisäksi poskipalat on irrotettavat, ja niitä saa eri kokoisia ostettua.
Itselläni on juurikin tuo Shoein Raid II, ja mihinkään en vaihtaisi Noita muita merkkejä/malleja en ole juurikaan kokeillut, mutta yksi aivan ylivertainen juttu Shoeissa on; pinlock-visiiri tulee mukana. Eli visiiri ei taatusti huurru missään olosuhteissa. Ja on aivan älyttömän hyvä keksintö! Ei tarvitse sateella ajaa visiiri raollaan. Muutenkin tuo visiirimekanismi tuntuu liikutellessa laadukkaalta, ei läheskään sellaiselta rämpsyleikkimekanismilta kuin edellisessä Sharkissani.
Istuvuus ratkaisee paljon, joten mene ihmeessä liikkeisiin kokeilemaan. Mutta osaan kyllä lämpimästi suositella Shoeita jo pelkästään sen turvallisuudenkin puolesta, se on Arain kanssa ainoa merkki, joka on läpäissyt kaikista tiukimmat turvallisuustesti

Tähän jos karvan verran otettaisiin kantaa:
Kypärän vaihtovälisuositus annetaan pintamateriaalien osalta, polykarbonaatti ja myöskin komposiittikuidut heikkenevät ajan myötä. Tähän kun lisätään yleinen nahjaantuminen ym. aktiivikäytössä, niin kyllähän se kypärä aika nopeasti kuluu.

Mitä pehmusteisiin tulee, niin mikään uusi kypärä ei väljisty vaan muotoutuu. Väljistymisen aiheuttaa esim. kypärähuput, vieraat päät, päivittäisen erot pään nestemäärässä ja tietysti sisustan osien laatu. Lähes kaikissa kunnollisissa kypärissä on myös irroitettavat poskipalat (ja koko sisusta) ja niitä saa eri kokoisina. Myös pinlock sisävisiirit ovat olleet tarjolla / vakiovarusteena jo melkoisen pitkään, mutuna sanoisin Nolanin ottaneen ensimmäisenä tuon käyttöön.

Ja mitä turvallisuuteen tulee, niin http://sharp.direct.gov.uk/ on hyvä paikka käydä ihmettelemässä eri merkkien saamia arvosanoja.

Winegum kirjoitti:

kristuss kirjoitti:miten tollasella ajelee 125cc piikillä? onko jollain kommentoitavaa, ihan ok kypärä kuullemm?? siinä ois hyvä tarjouskin kun nuo toiset värit on sitten 300++ eukkia.

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_ ... Black-0001

On varmasti hyvä, mutta voin sanoa ettei krossikypärällä ole mikään elämys tykittää 80km/h+

Kyllä kahdeksassakympissä vielä pärjää hienosti. Satasen jälkeen saakin mennä niska jäykkänä. No, eihän noita siihen ole tarkoitettu, lähellekään.

Kaverin Kottaraisella kun pistelin menemään 160kmh matkanopeutta vesisateessa crossikypärä päässä joitakin minuutteja, niin peiliin katsoessa tiesi ajaneensa. Lähes sama tilanne kuin tuuli takoo myrskylukemilla jäähileitä naamaan laskettelurinteessä..

Mistä olette ostaneet/tilanneet kypäränne? Olisi haussa crossi kypärä. Ajattelin lähtee briteistä tilamaan ja nyt ois kiva saada muutama linkki sivuille mistä noita saa halvalla. Toki suomestakin voin ostaa, mutta taitaa olla vaan ainakin osa kypäristä vähän kalliimpia kun tuolla briteissä.