Minarelli AM6

Heipsan,

Kukas vähän enemmän tietävä osais sanoa, että mistä noita rattaita saa ja millä nimellä kannattaa hakea kun on hampaat katkeillu. Sen tiedän et yks noista on ilmeisesti vesipumpun ratas. Oonko väärässä? Ja voiko nuo vaikuttaa siihen, että kiksi jää käynnistäessä alas ku ei oo kiksin jousikaa rikki vai mikä muu siinä vois olla?:/

Isompi kellertävä on juurikin vesipumpun ratas. En usko että vaikuttaa kiksin palautumiseen, ellei ne katkenneet palat oo jumittanu jotai. Onko kiksi yhtäkkiä vaan mennyt sellaseks et ei palauta vai menikö avauksen yhteydessä ja kasatessa ei enää palauttanu? Jos jälkimmäinen, niin kiksin jousi pitää jännittää

Aivan, ois varmaan ollu ihan järkevää mainita mut siis ostin koko rojun joku aika sitte ja jo silloi kiksi jumitti ja mitä nuo pienemmät rattaat on ku pitäs kaikki varmaan uusia kun jonki verran noita hampaita on kaikista poikki tai kulunu? Ja saako noita moposportilta kun oon sieltä tilaamassa sylinterin ja vähän muutaki sälää? Jos joku viittis linkkaa ku en ainakaa ite sieltä löytäny

Edit. Nopeita vastauksia kaipailisin nii saisin tilauksen laitettua:)

Terve! Mulla vuotaa pytyn alareunasta nesteet pihalle. Oisko pytty voinu haljeta? Ja toimiiko tiivistemassa sen pahvitiivisteen korvikkeena, jos ohuen kerroksen pistää?

Moro! Onko Am6 lohkoja jossa ei olisi muka eturattaansuojalle kierteitä?

Landeriiseri kirjoitti:Moro! Onko Am6 lohkoja jossa ei olisi muka eturattaansuojalle kierteitä?

Ei taida olla. Mulla ainakin on haljennu ne kiinnikkeet tai pultti katkennu kierteen sisälle.

Nyt tarttisi äkkiä apua!! Sopiiko am6 tarkoitetut am6kytkinlevyt ja jouset cpi sm:ään? kiitos jo valmiiksi!

Varmaankin keskusteltu jossain kohtaa topicissa, mutta mitäs sylinterisarjaa suosittelitte? Kriteerinä suht halpa ja 50cc

Airsal on varmaan parhaita budjettipyttyjä, mutta motoforcenkin pytty on ihan pätevä vielä airsalia halvemmasta hintaluokasta.

Miika.Kalliomaki kirjoitti:Nyt tarttisi äkkiä apua!! Sopiiko am6 tarkoitetut am6kytkinlevyt ja jouset cpi sm:ään? kiitos jo valmiiksi!

Tietopankki kertoi ettei sopisi. Tsekkaappas tämä: http://www.motot.net/wiki/CPI_SM/SX

jammu12344 jos vakiopytty löytyy nii suosittelen sen porautusta ja laatumäntää esim italkitti niin johan tulee taas käyttöikää sylkälle noi am6 pytyt on melkeen ikuisia ellei onnistu jotenki muuten paskomaan, porautusvaraa moneksi vuodeksi

Moi, mikä mahtaa olla vikana kun am6 koneesta on kytkintappi noussut vähän normaalia korkeammalle ja ei palaudu konnolla??

Jos saisin vastauksia nopeasti kun pitäs mopo myydä

Se on tyyppivika, sun täytyy tehä joku pidike sille joka pitää sen alhaalla. Ketjunsuojan reiästä taittelet raudan.

Nyt ois semmonen ongelma että kytkin ei irrota kunnolla. Alkoi sen jälkeen kun otin vaijerin irti ja rasvasin. Kahvassa löysää tosi paljon ja vastusta tulee vasta ihan lopussa. Vaijerista varmaan pitäs säätää mutta miten sitä säädetään?

Kytkinkahvan vierestä löytyy säätöruuvi
Toinen voi olla et sulla nousee kytkintappi, itellä teki tollee ku oli tappi noussu. Kannattaa joku patentti virittää ketjusuojan ruuvista pitämään sitä tappia alhaalla.