Yamaha DT/Mbk X-Limit <-2003

oisko kellää sähkökaaviota tähän vehkeeseen ?

Mullon tuossa kiinni arrowin tehari ja vakio cdi se kulkee nyt 42kmh nii miten sen sais menee joku 50kmh ilman boksin vaihtoa, Koska jos vaihtaa nii menee joku 80-90kmh ? Eikä vakio putkea ole enään kun se ruostu puhki joten nyt on pärjättävä tuolla arrowilla

missä vakio putken kuristimet siaitsevat ?

Tietopankki kertoo.
http://www.motot.net/wiki/Yamaha_DT50R_kuristukset

Kertokaas mikä on ku mun limitin kytkin ei ota.Kytkintä on yritetty säätää monintavoin mutta kytkin ei siltikään ota

Ei kellään olis tieto että minkälaisen takalipan sais sopimaan tuohon Yamaha DT50r 2001 kameliin, muuta ku sen vakion? Se vakio on ruma, nii tekis mieli saaha hienompi.

Semmosta oon miettiny tässä, että miten tuosta DTstä saa koko sen ilmanputsarin koteloineen pois, ilman että tarvis rikkoa mitään. Oon katellu sieltä mutta en oo vielä ratkasua keksiny, ei kellään ois vinkkiä miten sen sais pois sieltä. Ku houkuttais laittaa sinne vähä hienompi ilmanputsari, joku Powerfiltteri, TNT tai vastaava.

onko tämän mopon putki tyhjennettynä parempi kuin metrakitti jossa on kuristin koska oon kuullu et tää vakio putki on aika hyvä tyhjennettynä ? ja sit viel semmonen kysymys et mistä vois johtua kun vaihttaa vaihetta vauhdissa niin aina kuuluu joku "tsik" ääni jostain ?

Mikä tahansa vakioputki on parempi kuin tehari jossa on kuristus paikallaan. Tyhjennetty vakioputki on yleisesti ottaen hyvin väännön antava, sopiva kikkailuun ja leikkimiseen.

mikii17 kirjoitti:ja sit viel semmonen kysymys et mistä vois johtua kun vaihttaa vaihetta vauhdissa niin aina kuuluu joku "tsik" ääni jostain ?

Hyvin todennäköisesti ääni kuuluu ketjuista, eli ei oo mitään syytä huoleen varsinkaan jos vaihteiston toiminnassa et oo huomannu mitään eroa.

käykö s-startillisen am6 moottorin kytkinkoppa semmosseen mis on kiksi? pitääkö porata kohalle reikä? onko hankala homma?

No ei käy. Ja voithan sie aina yrittää porata reijän jos sen kytkinkopan pilata haluut. On nimittäin todella epätodennäköistä että onnistuisit poraamaan juuri oikean kokoisen reijän juuri oikeaan kohtaan.

Mistä voisi johtua että vakioputkella ei kule kun ~35km/h alamäkeen, ja kun vakio välitkin on siinä.. niin joo ja mistee johtuu että vettä tulee ns. hukkapillistä änkän alla.?

tietääkö kukaan onko piikkisen ja vanhanmallin detsin runko suunnilleen samanlainen?

Kestääkö tuo vakio alakerta, jos hommaa 70cc airsalin. Laitan kumminki stage6 kytkinsetin ku luistaa kytkin vitusti liikaa...

Sitte osaako joku suositella joltaki sivulta teharia tuohon, muuta ku Gianelli?