Viritetty YX 160cc-moottori tarvikkeineen

Viritetty YX 160cc-moottori tarvikkeineen

Voisin luopua hyvin pidetystä ja hienosti toimivasta yhden kesän ja yhden talvipäivän ajetusta, huolellisesti sisäänajetusta sekä hyvin huolletusta moottorista joka ollut vain katukäytössä yhden talvipäivän jäärata-ajelua lukuunottamatta, itsellä jotain muuta jännää mielessä tämän tilalle joten siksi jää ylimääräiseksi. Moottorilla ajettu vähän alle 2000km ja öljyt vaihdettu noin 100-150km välein, kulkua tuntuu riittävän tarpeeksi kovemmallekin sällille. Moottori on _todella_ kierrosherkkä olematta kuitenkaan herkkä stumppaamaan, kierroksenrajotin löytyy välittömästi kahvaa kääntämällä.


Tärkeimmät speksit:

-Ooracingin rakentama (Charger 1300)
-160cc, kuutiotilavuuslukema sylinterin kupeesta hiekkapuhallettu pois
-Huom. PORTATTU korkeapainekansi 28/23 venttiileillä
-teho 20hv, 26mm VM Mikunilla saatavissa 22hv
-Kys. moottoriin tehty CDI (rajotin 14000rpm)
-5-levyinen kytkin
-26mm kaasari (Mikuni-kopio, sis. ilmansuodatin)
-850g:n kevennetty vauhtipyörä joka luonnollisestikin tasapainotettu kampuran kanssa nippuun (tämä siis sis. myös melko tehokkaan 12V latauspuolan)
-Vetoakselin paksuus 17mm (Monkeyn vakiokoot käy)
-Magneettiproppu
-Sis. öljynjäähdyytin + letkut

Moottori on tehty kilpakäyttöön joten kestävyys on hyvä, jotain aivan olemattomia kulumisjälkiä tai tahroja on hieman mutta yleisilmeeltään siisti, ei kaaduttu jne. Täysin Bolt-On niin mankiin kuin minimotoonkin ja kovaa ajoa vailla.

Videot kyseisestä moottorista:

http://www.youtube.com/watch?v=D6oU9Gg8iyg
http://www.youtube.com/watch?v=ZHIu2jVn644 (video rikki, lähinnä soundcheck )

Hintapyynti 580 euroa, kaupanpäällisiksi tulee mukaan asentamaton ulkoinen öljynsuodatin. Rattaaksi taitaa löytyä pariakin vaihtoehtoa, voidaan sitä sitten katsoa millaisen haluat mukaan.

Moottori Jyväskylässä, paikallaan menopelissä joten koekäyttömahdollisuus.