Yamaha Aerox 50 2008 mopo

Tästä hyvä ja hieno roxi!

Kevät on tullut, ja mopokausi startattu. Jos kärsit roxi kuumeesta, tästä sinulle oiva parannuskeino, joka on valmiiksi laitettu, hieno katseita kääntävä peli!


Entinen omistaja oli remontoinut koneen kokonaan liikkeessä, jossa vaihdettiin:


-Kampura

-Laakerit

-Stefat

-Mäntä

-Tiivisteet


Näiden vaihdon jälkeen on mopolla ajettu alle 2000km.


Itse olen päivittänyt variaattorin puolta, kaikki melkein uutta paitsi kytkin, jossa on vielä paloja kuin uudessa. Variin on vaihdettu:


Stage6 variaattori, johon sisältyi uudet rullat

Stage6 Racing drive etulautanen

Stage6 Kytkinkello

Stage6 hard vastapainejousi

Polini 30% kytkinjouset


Imukaula on myös vaihdettu uuteen, ja kaasari putsattu ja läppärungon tiiviste vaihdettu.


Elikkä tekniikka on kuin uutta, eli varmoja huolettomia kilometrejä edessä paljon!


Aeroxi on projektoitu talvella 2011-2012. Aikaa ja rahaa on mennyt rutkasti ja se näkyy lopputuloksessa.


-Takakatteet on kuidutettu kiinni toisiinsa saumattomaksi, johon kuuluu vakio takakatteet, STR8 Ducktail, BCD X-treme underi, myös törkeä vakiovalon reikä on kuidutettu umpeen.

Ns. "kuituperä" lähtee irti siis yhtenä pakettina, ja on samalla myös erittäin hieno. Tähän hommaan meni eniten aikaa koko projektoinnista.


-Etukatteeseen on kuidutettu uniikki evil look maski saumattomaksi, joka ei joka pojalta löydy.


-Z-Katteet (penkinalla olevat) on muokattu uniikeiksi, samanlaisia en ole nähnyt muilla suomessa.


-Variaattorin, magneeton koppa, etupumppujen kesiosa, etujarrulevyn keskiosa ja jarrukahvat on kiillotettu. Nämä vaativat paljon aikaa ja hermoja!


Sitte listailen tähän osia mitä laitettu:


-Bcd underi, str8 takapenkki jotka kuidutettu yhteen


-Evil look maski


-Str8 tummaoptiikka etuvalo (jos tummennus jotakuta hirvittää, niin se ei vaikuta valotehoon yhtään, valo tulee samallalailla läpi)


-Led String taka valo, melko uniikki ja kallis led valoksi.


-Str8 tankoadapteri, TNT tanko


-Biltema massapeili + adapteri tankoon


-Katkaisijat riisuttu pois


-Pikakaasu


-Itse jyrsitty koropala, +40mm


-Etupumppuja madallettu 40mm, ei vaikuta ajettavuuteen yhtään.


-285mm DMP etujarrulevy, pysähtyy ja on hieno!


-Mattamustalla ja oranssilla maalatut katteet ja vanteet.


-Löytyy myös metallinhohtosinisiä yksityiskohtia, jotka sopivat todella hyvin oranssin kanssa yhteen, näitä kuitenkin hillitysti!


- Stage6 Pro Replica kromi putki


-Uudet Maxima renkaat, näillä ajettu n. 100-200km


-Malossi Sport jarrupalat, näilläkin ajettu se 100-200km


-Lohkot maalattu mustaksi kestävällä miranolilla


-Oranssia pensaletkua ja amisverkkoa


-Stage6 oranssit jarrunestesäiliön kannet


-Sivujalka


-ProGrip tupet


-Hiilikuitu teippiä, penkinboksissa, änkässä, akkukotelon kannessa.


-Hillitysti tarroja


-muut mitä luettelin ylempänä


yms yms!! kysy, löytyy myös melko paljon muitakin hienouksia mitä en tähän muista laittaa/edes halua laittaa Kuitteja löytyy eri osista melkein 1000e edestä!


Tästä siis oiva peli moneksi kesäksi! Kone ei uutta häpeile, eikä bensankulutuskaan vaivaa päätä vakio kaasarin (12mm) ansiosta!


Vaihto vain rahaan, tai vaihdemopoon, detsiin yms am6 paitsi rieju (derbejä tuskin huolin paitsi drd pro, mutta katsotaan tapauskohtasesti), väliä en maksa ja tuskin kuletankaan.

Ei ole pakkomyynnissä, mutta hinnassa silti pientä tinkivaraa!


Tässä vielä pari linkkiä:


Projekti topic: viewtopic.php?f...


Projekti video: http://www.youtube.com/watch?v=CAlMw8r7A1k


Paljon kuvia: http://sukelluspatonki.pic.fi/kuvat/


Kysy rohkeasti!


Paina peukkua ylhäältä!! )

-Teemu