Toimiva ja pienellä laitolla tosi hyvä Manki!
Myynnissä siis vuoden 2007 SkyTeam Monkey, myyn ajokortin tieltä pois.
EI SIIS VAIHTOA, HANKIN AUTON!470 € on tiukin hinta, jolla vaihtaa omistajaa! Hyvin on palvellut ja toimii testiajon perusteella ihan hyvin, vaikka onkin kilometrejä kertynyt.
Mopo on ihan hyvässä kunnossa. Ei ehkä nätein tai nopein yksilö, MUTTA kone on toimiva ja tästähän on hyvä jatkaa laittoa..
Öljyt on vaihdettu aina säännöllisesti, eli sisäänajossa ohjekirjan mukaan + sen jälkeen aina korkeintaan 1000km välein, käytetty aina laatuöljyjä.
Nykyisillä öljyillä ajelee siis noin 500 kilometriä vielä.
Mukaan saa kaikki tallessa olevat vakio-osat, mm. vakioputki ja (hieman viallinen, tulvii bensaa) vakiokaasari, jotain rattaita ja muita osia laatikon-pari.
Ajettu pääosin 95-bensalla, toisinaan myös 98:lla (tällä hetkellä 98:sia tankissa).
--------------------------------------
Viritykset: --------------------------------------
- Walbron "20mm"-kaasari, vastannee noin 18-millistä. Vaatii säätöä, ainakin suuttimen osalta. Toimii nytkin, mutta sammuu käytyään hetken tyhjäkäyntiä ja pätkii korkeilla kierroksilla hieman..
- MotorPowerilta ostettu alakauttainen tehoputki, komeat äänet (eikä ole ainakaan täälläpäin herättänyt poliisien huomiota) :-)
- 15/40-välitykset (vakiot oli 13/42)
- Pipercross-suodatin
Joskus kun oli kunnolla säädöissään vakiokaasarin kanssa, saatiin auton mittariin suoralla +- 70km/h huippuja, nykyhuiput ei tiedossa.
--------------------------------------
Plussia:--------------------------------------
- Kone on toimiva, kulkee ihan hyvin kilometreistä huolimatta.
- Ulkonäköä hieman muutettu hienommaksi (mm. 300mm iskarit, tehoputki, tanko, kilven ja takavalon teline jne., ei mitään kovin radikaalia muutosta kuitenkaan.
- Takana kesällä vaihdettu Heidenaun 4-8"-katukumi (talvella erittäin liukas ja mielenkiintoinen ajettava
- edessä hyväkuntoinen Nokian Finnspeed.
--------------------------------------
Vikoja:--------------------------------------
- Onnistuin aikoinani rikkomaan kannesta tulpan kierteet kahdesti - kansi uusittiin ja siihen on koneistettu uudet kierteet, varmasti kestää
- Akku on tyhjentynyt, sähköstartti ei siis toimi ja jarruttaessa etuvalo himmenee (johtuen akusta???), lisäksi vilkut vilkkuvat nopeasti. Eikä takavalo jostain syystä toimi, ei sen jälkeen kun kesällä vaihdoin tuon kilventelineen vakiosta tuohon hienompaan..
- Mittarivalo ei toimi
- Takavanne hieman kiero, ilmenee renkaan sivuttaisliikkeenä ajossa - ei kylläkään haittaa minua, en ole tehnyt asialle mitään..
- Kylmiltään joskus hieman ongelmallinen saada käyntiin - johtuen varmastikin kaasarin säädöistä, eikä varmasti pahastuisi jos tulpan vaihtaa uuteen. Kunhan käyntiin saa, niin toimii ja kukkuu
--------------------------------------
Hinta
ei ole tiukka, mutta tinkimisvaraa ei ole paljoa. Nouto, kuljetusta en todennäköisesti voi järjestää.
Ikinä en ole joutunut poliisien huomion kohteeksi, ei edes äänet ole kiinnostaneet, näin ollen en ole joutunut pysäytetyksikään.
Kuvat ovat galleriastani otettuja, vanhentuneita kuvia - ulkonäön osalta mikään ei kuitenkaan ole muuttunut, mitä nyt on hieman likainen rapakelien takia. :-)
Uusia kuvia voin ottaa pyynnöstä.
--------------------------------------
Kysyä saa ja pitää, mikäli jotakin jäi pimentoon! :-)
Parhaiten tavoittaa sähköpostilla ja täällä kysymällä, huhtikuussa voin taas vastata myös tekstiviesteihin!