KTM EXC 125 2004 kevytmoottoripyörä

+2300e edestä rempattu erittäin timmi peli!

Elikkäs myynnissä silmäteräni

Kottarainen siis toimii AIVAN TÄYSIN, Elikkäs turha kysyä että mitä vikoja koska tässä ei ole vikoja tai puutteita. Tosiaan itsellä pyörä on ollut erittäin vähällä käytöllä ja myyn tämän siis ajonpuutteen vuoksi. On siis a1 papereissa todellisuudessa tehoja on _vähän_ enemmän

pyörässä on siis AINA käytetty bensan seassa Castrol Power1 Racing öljyä 2,125% seoksena ja laatikosta löytyy Castrol power 1 racing 15w50 öljyt jotka on vaihdettu siis 10h välein. Ilmaputsari on öljytty ja pesty 10h välein ja öljynä käytetty motorexiä, Ketjuöljynä toimii Repsol.

Pyörää on huollettu 10 vuoden kokemuksella näistä crossi peleistä jotenka hyvissä käsissä on ollut ja pyörä toimii siis täysin moitteitta, ketjut on pidetty juuri oikeassa kireydessä, käytetty aina lämpimäksi jne.

Pyörään tehty:


-sylinteri uudelleen pinnoitettu hollannissa, vastaa uutta, A-koossa (21h ajettu)

-alkuperäinen KTM mäntäsarja (21h ajettu)

-kiertokankisarja, vaihdatus sekä tasapainotus Moposportissa (21h ajettu) [ktm alkuperäinen]

-KAIKKI Vaihdelaatikossa sijaitsevat laakerit ja stefat vaihdettu (21h ajettu) [kalliit laatu laakerit]

-kampiakselin laakerit ja kampiakselin stefat (21h ajettu) [kalliit laatu laakerit]

-täydellinen tiivistesarja (21h ajettu)

-NGK BR9EVX tulppa platina-keskielektrodilla (1h ajettu)

-Castrol power1 Racing loota öljyt (6h ajettu)

(kuitit löytyy kaikista!!!)

Osia vaihdettu: (nämä siis tehty tuon 21h sitten)

-runko hiekkapuhallutettu + maalattu ammattilaisella pulveri maalilla

-kaasukahvan sisäputki

-ketjurulla ja ketjulaahari

-ketjut ja rattaat (Renthalin rattaat)

-fatbar kiinnikkeet

-alumiininen oranssi fatbar stonga (Physics racing)

-stongaan KTM pehmuste

-alkuperäinen KTM etujarrukahva

-alkuperäinen maguran kytkin pää sylinteri ja kahva

-etupyörään vaihdettu: laakerit, likasuojat, spacerit, Motomaster etujarrulevy, etujarrupalat, jarrunesteet(Castrol), uusi ilmausnippa jarrusatulaan ja siihen suojahattu

-takapyörään vaihdettu: laakerit, likasuojat, spacerit, Motomaster takajarrulevy, takajarrupalat, jarrunesteet(Castrol), uusi ilmausnippa jarrusatulaan ja siihen suojahattu

-oranssit dominon gripit

-sekä alkuperäiseen että Messicon äänen vaimentimeen villat vaihdettu (2t-exhaust wool)

-minivilkut joka nurkkaan, led vilkuille vastukset

-etuvalomaski KTM oranssi (aluperäinen)

-oranssit letkut

-oranssit nippusiteet

-takaiskunvaimentimen laakerit ylös ja alas, iskari käytetty WP huollossa

-swingin laakerisarja

-täydellinen katepaketti

-keulaan vaihdettu stefat sekä öljyt

-takavalo/kilven teline

-tuntimittari

-ilmanputsari (twin air)

-oranssi CNC alumiinista koneistettu tankinkorkki + venttiili

-kytkin levyt ja jouset (100h sitten)

Mukaan:

-enska välit (renthalin rattaat)

-Mustia katteita (sekä oransseja)

-toinen kytkin kahva systeemi

-vakio änkkä (messico kiinni)

-tiivisteitä

-ketjut

ja kaikkea muuta mitä ei nyt tule mieleen


Kuitteja löytyy ainakin 2300e edestä jotenka tähän on rahaa ja aikaa uponnut ja pelittääkin sen mukaisesti!

Aina jos pultin kanta tai mikään on näyttänyt vähänkin huonolta ne on vaihdettu uuteen jne. todella hyvällä pidolla on ollut!

Paljon muutakin laiteltu mitä en tähän nyt muistanu kirjottaa, jos tulee mieleen jotain niin kysy ihmeessä

Vauhti hirmuille: Kulkee 145km/h ja keulii 1,2,3 vaihteilla kaasulla jotenka kyse ei ole mistään luumusta.

Tästä paljon järkevämpi pärrä kun saman hintaluokan uudemmat joissa on paljon kalliita remontteja edessäpäin!

Soita ja kysy!

Vincent Kinnunen / 041 543 8558