Husqvarna SMS 125 9 kevytmoottoripyörä

! nÄyttelyvalmis huollettu peli nopeasti pois !

!! NYT MYYNNISSÄ LOISTOKUNTOINEN HUSSE KAIKILLA HERKUILLA !!

Eli aika laittaa oma kulta myyntiin, tehokas sm husse joka käy ja kukkuu sekä on täysin viaton ! Aikaa ja rahaa (kuitteja mukaan 3780€ edestä) käytetty säästelemättä ja huolletumpaa sekä parempikuntoisempaa hussea ET LÖYDÄ !

Pyörä on vuosimallia 09 ja on ajettu kokonaisuudessaan 15 tkm, mutta uusittiin talvella 2012 TÄYSIN jonka jälkeen ajettu vain 4tkm!

Listaa tehdystä:

"Runko" laitettiin kuntoon, eli
-ohjauslaakerit
-peili
-renkaanlaakerit ja pölysuojat
-kaasu&kytkinvaijerit
-jarrupalat eteen ja taakse (kunto loistava, takapalat juuri vaihdettu ja etupalat ei juurikaan kulunu)
-ketjut(punaiset & todella laadukkaat) sekä rattaat (renthal 14-48 - huiput 140) !
-öljytty ja putsattu joka ikinen nurkka
-keulaan uudet öljyt ja stefat
-jarrunesteet vaihdettu
-wr/cr takakatteet
-valkoiset etukatteet
-hp etulokari
-maalattu Runko, swingi, takahäkki, t-palat, takaratas, keskiöt kävi PULVERIMAALAUKSESSA ! maali pysynyt hyvin, pinnassa ei virheitä !
-myös sähköt uusittu koska ecuboxi kärähti keväällä, syytä en tiennyt joten uusin KAIKKI, eli johtosarja staattori puola ecu jännitteensäädin picupp, sen jälkeen ei oo vikoja sitten ollutkaan.
-eturengas vaihdettu talvella, vielä kuin uusi!
-takarengas uusittu 1000km sitten, kuin uusi!

Kone koki myös täydellisen huollon vaikkei kilometrejä ollut kuin 11tkm kun viimetalvena projektointi aloitettiin, tämä siksi koska viritykset laitettiin ja jotta kestää pitkään tekemättä mitään !

Eli sinne vaihdettiin:
-kytkinlevyt&välilevyt
-kytkimen painelaakeri
-runkolaakerit
-kiertokanki
-KAIKKI tiivisteet ja stefat !
-mäntäsarja
-samalla myös moottorin pultit sekä kopat pulverimaalattiin (puna/musta)

koneremontin jälkeen ajettu 4000km ilman ongelmia ja pelittää mainiosti! Mäntä tuli vaihdettua kesällä 3000km kohdalla joten uudella männällä ajettu vain 1tkm ! Viritysaste kun on korkeampi niin pitää mäntää tottakai useammin vaihtaa, ajostariippuen 5-8 tuhanteen on passeli väli! Isompaa koneremppaa 17-20tkm välein eli ajaa vielä tosi pitkään kunhan öljyjä muistaa vaihtaa

Kaikki pyörään ostetut osat ovat olleet uusia ja koneen osat olivat alkuperäisiä joten ei mitään proxin halppis kierokankea tarvitse ihmetellä kun kone auki seuraavankerran, myös tiivisteet ym on vakiokamaa!!

Öljyt vaihdettu AINA 10h välein (castrol mtx 10w40) ylimääräisiä ääniä ei kuulu ja vetoja ON ! Ekalla polkasulla käyntiin !

Tekniikka myöskin laitettiin uusiksi, eli löytyy kaikenmaailman hilppeet : ( arvo näille 1000€ )
-VHM korkeapainekansi ( tilattu saksasta)
-V-Force 3 hiilikuituläppärunko
-Hussen Wr imukaula ja imutorvi
-Mikunin 38mm kaasutin joka on loisto säädöissä, (aikaa ja rahaa käytetty) ; )
-FMF kokoputkisto jonka tilasin Jenkeistä ! (ei niin yleinen, pirun nätti, ja tehokas, vääntää keskeltä ja tooosi korkealle)
-Sylinteriä korotettu 2,4mm ja ylhäältä sylinteriä laskettu koneistamolla 2,4mm. Täten kanavat auki pidempään ja vastaa ajoituksiltaan hussen wr pyttyä.
-squishvälys säädetty tällähetkellä 1mm.
-Lisäksi pakoaukonsäätimen laippoja työstetty koska vakiona jäävät pienentämään pakoaukkoa yläasennossa.

näiden viritysten ansiosta tehoa on ! muut sm husset jäävät kattelemaan takavaloa, keula nousee 3 vaihteella kaasusta ja kisapyöörille ei kalpene !

Tästä huolimatta kulutus on vähäinen verrattuna normi tt husseen! Matka-ajossa 5,5-6l ja ajoit kuinkakovaa ikinä keulit tai mitä teetkään ei kulutus ole yli 8 !! Käytetty aina 98 ja bensanseassa täyssynteettistä Penzoilin laatuöljyä (18€ litra) 2,5% seoksilla !

mitään vikoja ei tosiaan ole, huolettomia kilometrejä paljon edessä, eikä mitään isompaa ole tulossa pitkään aikaan !

Kaikki vakio-osat mukaan mm.
-vilkut
-kilventeline
-putkisto
-kaasutin
-imukaula&torvi
-tanko
-koneenosia
-toiset välitykset (14-45 punainen talonin ratas &rk punaisrt ketjut - kuinu uudet ja näillä pääsee kovempaa 150kmh )
-uusi takarengas
-läppärunko
-kansi
-tiivisteitä ja stefoja
-koneöljyä
-takajalkatapit
-numerokilven
-ja vaikka mitä muuta

Pyörä täysin kevään näyttelykuvien kuntoinen ja on 100% valmis seuraaviin näyttelyihin, eli seuraava omistaja voi viedä pyörän talven ja kevään näyttelyihin tekemättä mitään

Kuvat jotka näyttelystä on otettu toukokuun lopussa, ja viimeinen kuva otettu 2vk sitten ! Lisää kuvia tulee pian!

kaikkea en ehkä tähän muistanut laittaa vaikka tekstiä tuli paljon joten ota rohkeasti yhteyttä ja tervetuloa kokeilemaan 0443304498/aapo.kemppainen@gmail.com

Vielä että myynnissä kun kevari-ikä on loppu ja pitäisi saada isompi supermoto sekä auto TALVEKSI ! Joten Vaihtoja voi myös ehdottaa kaikkeen ja eduksi katsotaan isommat supermotot ja autot joiden hinta alle 3000 !

| KULJETUS ONNISTUU SUOMEEN IHAN MIHIN VAIN |

|| JOS HINTA EI MIELLYTÄ NIIN TARJOA ||

ja jos tänne kerkesit niin peukkua pystyyn ! KIITOS : )