Täydellinen ja hieno Derbi!
Nyt olis aika luopua omasta katseidenkääntäjästä. Tälleen alkuun heti että aikaa ja rahaa on mennyt tarpeeksi joten en vittis ihan markoilla luopua tästä! 2011-2012 talvella kokonaan purettu, jokainen osa rempattu, putsattu, rasvattu ja takasin kasattu. Koko kone on katsottu läpi ja tarvittavat osat vaihdettu. Eli tälleen lyhyesti sanottuna, ei jätä tielle ainakaan!
**Moottori**
Moottorista sen verran että koko kone oli katsottu läpi mutta vaihtokunnossa oli vain runkolaakerit, vesipumppu ja tiivisteet. Loput osat oli hyvässä kunnossa eikä ollu mitään järkeä vaihtaa uusiin. Mottoriöljyt olen vaihtanut 2-4 tonnin välein ja käyttäny oikestaan melkein aina 2t laatuöljyjä. 2011 kesällä mopo oli kevyesti lämpöleikannut jolloin jouduin vaihtaa sylinterin ja männän. Koneella on ajettu 14tkm mutta se ei menoa haittaa koska moottori on ihan kuin uusi ja rempan jälkeen ajettu 2tkm mutta silti kilometrejä tulee lisää joka päivä!
**Maalatut osat**
Osat olen itse maalannut, en jaksanu viedä mihinkään maalaamoon eikä ollu oikestaan varaakaan. Metalliset osat oli hiekkapukallettu ja maalattu ruiskulla ja hyvin maali kyllä pysyy! Muoviset osat kuten mg-koppa yms. oli kunnolla hiottu ja maalattu perus spray-maalilla ja niissäkin pysyy hyvin maali mutta ei kestä niin hyvin syövyttäviä aineita (bensa, jarruneste) kuten ruiskulla maalatut osat.
**Katteet**
Katteet on vakioväriltään mustat mutta vakioväri on ajan myötä haalistunu. Ajattelin jos kunnon mopon aion tehdä niin maalaan myös katteet. Niitä en kuitenkaan lähteny ite maalaileen vaan kunnon automaalaamoon vieny niin hyvät niistäkin tuli.
**Kulutusosat**
Kulutusosia oli vaihdettu aina kun tarvetta oli. Jarrupalat, renkaat, öljyt, vaijerit oli vaihdettu aina kun on rikki mennyt/ kulunu.
Mitään isoja vikoja pyörään ei oo koskaan ilmenny paitsi se kiini leikkaaminen. Parikin kertaa tiellä jättäny kytkinvaijerin ja kaasuvaijerin takia, mutta nekin oli vaihdettu heti. Kuvat kertoo kuitenkin enemmän kuin tuhat sanaa joten katso, ihastu ja rakastu!
**HUOM**
Mopon oikea vuosimalli on oikeesti 2005 mut se on vaan luku papereissa, mopo on kuitenkin rankennettu kokonaan uudelleen joten ei erottuis mitenkään uudesta. Ja kulkupuolesta sen verrat että kulkee tasasella 90km/h arrowin putkistolla, poliiseja varten löytyy tietenki nappirajotin...
Lisää tietoa saa soittamalla numeroon 0466484451.