Aprilia SR 50 1999 mopo

Siitä jollekkin vaivalla ja isolla rahalla laitettu Aprilia, mittarilukema oli ostaessa muistaakseni joku 11 tuhatta, ilman mittaria olen toki muutaman tonnin ajellut, mutta konerempan jälkeen vain reilu sata kilometriä. Vuosimallihan ei tässä tapauksessa merkitse mitään, lähes kaikki on uusittu. Vaihdossa voin huomioida joitain mopoja, kevariakin saa tarjota.
Koneeseen on vaihdettu:

Stage6 vahvistettu kisakampiakseli (130e), Stage6 runkolaakerit ja stefat (30e), Airsalin 50cc sylinterisarja (117e), Stage6 Pro Replica kromattu tehari (150e), Dellorto 17.5mm PHBN -kaasari (80e)

Variaattorin puolelle:

Stage6 Sport Pro variaattori (60e), Stage6 tuuletuslautanen (30e), kevlar hihna (30e), Stage6 Racing Torque Control -kisakytkin (75e), Stage6 medium vastapainejousi (10e), Stage6 kytkinkello (60e), variaattorin tähtiprikka (3e)

Muuta:

Michelinin takanakki (60e), BCD underi (60e), underiin läpinäkyvät katevilkut (20e), Stage6 CNC krominen pikakaasukahva (45e ei näy kuvissa) Timelessin punainen tanko (45e), tankoadapteri (35e), uusi iskari taakse (90e), STR8 korotuspala (25e), kyynelpeltiset astinlaudat (40e), Angel Eyes etuvalo (55e), sivujalka (15e), sytytyspuola (15e), Stage6 krominen vilkkukatkaisija (35e), Pipercrossin ilmansuodatin (15e), Pro Grip kahvakumit (15e), Tnt musta peili (13e), punaiset LED-valot pohjaan, etukatteen alle, etusäleikköön ja underiin (n.30e), etujarrupalat (14e), Jarrukengät taakse (10e), peräöljyt, Stage6 tarrasarja ja muuta ylimäärästä, kysymällä selviää, kuinka paljon uusittuja osia unohdin.

Eihän tää rukki alunperin musta ollut, punanen väri tuli talven aikana hiottua pois ja päälle vetästiin ruiskun kanssa uudet mustat maalit, maalien kustannukset n.100e.