Suzuki S1 50 1995 mopo

Suzuki S1 -95

Tästä laiteltu saha-ykkönen.

Edellinen omistaja oli vaihtanu pytyn ja männän just ennen myyntiä (50km oli ajettu ostopäivänä ja ostin joskus kesäkuun lopulla) ja tehny kytkinrempan eli vaihtanu kytkinlevyt, kytkinjouset ja öljyt ja muutenkin on kone kunnossa, ei oo laakereissa välystä eikä kuse öljyä mistään.

Osaa vaihdettu:

-Penkkiä lyhennetty ja madallettu+verhoilutettu uusiks ammattilaisella(hintaa tuli 80e, kuitit tallella)

-Polisport MMX maski

-Polisport SM-etuloksu

-Aprilia RX:n sivujalka modattu sykerön rungolle

-lyhennetty hussen lippa

-Pipercross

-12v jännitteensäädin

-leditakavalo

-Tunturi Tigerin swingi ja keula

-Jaxin tupet

-haitarikumit

-takavanne

-ketjut

-takarattaan kiinnityspultit vaihdettu M6 -> M12

-Newfrenin jarrukengät takajarruun

-pakoaukon tiiviste

-bensahana

Kulkupuolesta vastaa 50cc Power+,16mm Mikuni ja Luhaon putki Metrakitin änkällä.

Ainut vika on oikeestaan että etujarru ei toimi, ei ois kun mehästää jostain jarrukenkien levittäjän vipu (elikkä se jarrukilvessä oleva vipu mihin jarruvaijeri tulee) niin sais toimimaan.

Mukaan saa ihan jumalattoman läjän osaa, mm. yläpään tiivistesarja, vakioputki+änkkä, toiset vanteet kumeineen (17" etuvanne mistä on laakerit ja mittarinpyörittäjä paskana ja vasta pinnattu takavanne mistä lohkes laakeripesä irti keskiöstä, saattas saada vielä ihan ajokelposen vanteen kun hitsais kasaan..), rattaita, parit ketjut, vakiokeula, 2 takaiskaria, tankki, vakiomaski, vakio etuloksu ja kaikennäköstä muuta hilua.

Vaihto mieluiten rahaan, mutta voi myös ehotella 2-tahti sporttikelkkaa tai bensakoneellista autoa. (eniten kiinnostas audit, volvot tai kakkos/kolmoskopan golffit, muitakin voi tottakai ehotella)

Mopoista voin harkita vaihossa PVtä tai mankia (ei oo mikään pakko olla aito manki, skyteam tai jinkkukin kelpaa)..