Huippukuntoinen, luotettava ja hieno Husse!
Laitan huvikseen myyntiin kokeilun vuoksi, koska todennäköisesti kortti on koko kesän kuivumassa niin ajelut jäi sit sinne ja piikki seisoo tallissa...
Ostin piikin 15.4.2010 ja kilometrejä silloin mittarissa oli 15900km, pyörä oli aivan alkuperäisessä kunnossa ja aloin heti laittelemaan oman maun mukaan tätä.
Eli kuten kuvista näkee, aikaa ja rahaa on käytetty enemmän kun tarpeeks tän laittamiseen ulkonäön ja kulutusosienkin puolesta.
Lisää tietoa vanhasta projektitopicista voi lukea-> viewtopic.php?f=93&t=78568 (lisää kuvia!) Husse on todella siistissä kunnossa ja vikoja ei ole mitään muuta kun xenoneista johtuva nopea virrankulutus! Kone täydellisessä kunnossa!
Pieni lista muutoksista tähän päivään asti:
- Vanteet maalautettu ammattimaalarilla mustaksi
- WR-takakatteet ja CR penkinjatke
- 2 eri tarrasarjaa (200e->)
- RK:n punaiset ketjut
- Talonin punainen 48p takaratas
- Iskarikoro
- Seisontajalkaa pidennetty sopivan mittaseks
- Xenonit, vie virtaa vaan liikaa
- Kaatumatapit
- Kilventeline ja minivilkut
- Upouusi rekkarikilpi
- Bilteman massapeili
- Musta fättis, ProTaper kiinnikkeet ja pehmuste
- Keulaa madallettu ~10mm
- Puna-valko vanneteipit
- Ajamaton Michelin PilotPower takanakki
- Uus etujarruletku ja kytkinvaijeri
- Punaset letkut koneelta ja kaasarilta
- Tarroja lätkitty hyväl maulla sinnetänne
- Uudet kahvakumit (JAX)
- Osia maalailtu ja kiilloteltu
Tekniikka:
- Hussen TT-putki ja Rinon kiillotettu änkkä + tt-suutin
=RAHAA MENNY NÄIHIN JO KAKS TONTTUU!
Ilmanputsari, tulppa, öljyt, etujarruletku, takarengas ja kytkinvaijeri vaihdettu juuri! Kone on täydellisessä kunnossa!
Kysy YV:llä jos tulee kysyttävää , halvalla ei lähde eikä ole pakkomyynnissä koska en haluis luopua tästä mut tarjoilkaa! (Vaihtohinta korkeempi ja vaihdossa kiinnostaa vaan supermoto-piikit!)