Yamaha DT 50 SM 2010 mopo

Vastaus: Öljyt vaihdetaan huollossa eli on vaihdettu 1000km kohdalla ja 6000km kohdalla sekä itse suunnilleen 3500km kohdalla. kai villat kunnossa silloin ovat ja jos ei niin eiköhän ne huollossa vaihdeta. eli onhan ne laittomat, mutta ne saadaan nopeasti ja helposti ajossa pois päältä ajossakin ja jos poliisit näkevät niin siitä tulee varoitus tai 35 rikesakkoa. vaierit on rasvattu huollossa ja hyvin ovat kestäneet. 12-16tkm kohdalla riippuu miten käytät mutta huollossa ne senkin huomaavat ja vaihtavat jos tarvetta joten siitä ei itse tarvitse huolehti. jäähdytys nesteestä en tiedä huollossa sekin lisätään itse ei ole ollut tarvetta lisätä. Paino on ajokuntoisena 104kg. Vakio välit eli takana 60 ja edessä muistaakseni 11 tai 12? ja ketjutkin ovat vakiot mutta merkistä en tiedä. Kiristäminen on helppoa jos tule katsomaan vaikka niin näytän miten se tehdään. Jarrulevyt ovat hyvässä kunnossa kuten myös jarrupalat. Kulutus pinnasta ei ole pulaa eli ihan rauhassa voit jarrutella. Töötti toimii kuten myös kaikki muut sähköt ei ole ollut mitään vikoja. Tankillisella pääsee noin 350km ja bensa valo syttyy kun on 1.5 l jäljellä ja varatankkia kykeytyy silloin automaattisesti päälle ja sitä ei huomaa eli perjaatteessa varatankkia ei ole. Rattilukossa ei ole mitään vikaa se toimii. Ei ole poliisien kanssa mistään ikinä ongelmi eli kilven kulma on ok. Tulppa vaihdettiin juuri 6tkm huollossa eli kai se seuraavaksi 12tkm huollossa vaihdetaan (tulppa noin 10e?) Tulpan merkistä ei ole tietoa mutta yamaha liikkeessä vaihdettu. Etujarru Levy, Ø 260 mm ja Takajarru Levy, Ø 220 mm ja etu jarru on kaksois mäntänen. juu dot 4 ja se on suositeltavaa. Kuvista näkyy eli etulokariin , taka haarukassa ja underiin (en siis ole laittanut kuin kolme) eli spy tarra, ufo tarra ja progrip . eipä vastauksista mitään, hyvä kuin kysyit ja tule ihmeessä katsomaa :)

Vastaus: Ei kiitti, Kevari seuraavaks ja seki uutena.... eli muillekki viel et ei vaihtoi.