Derbi Senda 50 DRD 2009 mopo

Derbi DRD evo Limited Edition -09

Noniin, eli autoiän lähestyessä laitan silmäteräni myyntiin!

Eli tästä erittäin hyvin pidetty ja omaan makuun hienoksi laiteltu Derbi Drd Limited edition -09, jollaista ei varmasti tule missään vastaan.

Koskaan ei ole tien päälle jättänyt!

Olen siis pyörän ensimmäinen omistaja. Pyörää on aina pesty ja vahailtu enemmän kuin tarpeeksi. Huoltokirjassa leimat 1000 ja 5000 kilometrin huolloista ja viimeisin huolto tehtiin 9500 kilometrin kohdalla Espoon MP-controllissa, jossa vaihdettiin kaikki koneen laakerit ja tiivisteet, sekä uusi sylinterisarja (kuitti löytyy). Alkuperäisessä sylinterissä ei ollut mitään vikaa, mutta uusi sylinterisarja vaihdettiin koska alkuperäisiä mäntiä ei ollut varastossa ja halusin saada pyörän mahdollisimman nopeasti ajoon. Eli siis uusi sylinteri ja mäntä vasta sisäänajettu, joten paljon huolettomia kilometrejä edessä!

Pyörässä on aina käytetty 98 tai 99 bensiiniä ja tuoreöljyvoitelussa motulin täyssynteettisiä öljyjä. Pyörä on ollut yöt ja talvet aina lämpimässä tallissa. Koskaan ei ole keulittu, sudittu tai poltettu kumia.

Kulkupuolesta sen verran, että pyörässä on kiinni DRD racing -05 putki, jolla pyörä kerää huippuja suurinpiirtein 62-64 km/h ja kiihtyy hyvin. Nappirajoitinkin löytyy mutta ei ole tällä hetkellä käytössä!

Uutta osaa on paljon niinkuin kuvista näkee, mutta tässä vähän listaa.

Kesällä -10 vaihdettua:

Derbi DRD Racing maski + umpio uutena 160e
Timeless racingin punainen tanko 40e
Progipin tupit 20e
Smoto lokasuoja 20e
Uudet punaiset ketjut ja rattaat 80e
Uusi takakumi (michelin) 90e
Kilventeline 20e
Minivilkut joka nurkkaan 40e
Jarrupalat taakse + työt 55e
Kaasuvaijeri 14e
Kytkinvaijeri 15e
Uusi polttimo 5e
Pumpunsuojat leikattu vakiolokasuojasta

Keväällä -11 vaihdettua:

Koneen kaikki laakerit ja tiivisteet + sylinterisarja = 275e
Uusi etukumi 85e (michelin)
Jarrupalat eteen 55e
Vesipumpun ratas ja tiivisteet 24e
Musta käynnistyspoljin 35e
Uusi kisamagneetto

Muuta ulkonäöllistä hifistelyä:

+Mustaksi maalattua osaa on magneetonkoppa, kytkimen puoleinen sivu, jarrupoljin, vaihdepoljin, sekä etu- ja takajalkatapit.

+Kiillotettua osaa on putki, äänenvaimennin ja kytkinposki, kyllä blingaa!

+Korotettu vähän, parempi ajoasento!

Miinuksia on sähköstartin toimimattomuus (paremman magneeton takia ei sähköstarttia voi kytkeä siihen) ja töötti reistailee välillä, korjaan kunhan ehdin. Eturenkaan venttiili vuotaa, joten sitä saa välillä olla täyttelemässä. Tottakai tämän verran ajetussa myös hieman käytön jälkeä löytyy, mutta ei mitään suurta!

Pyörän mukana saa vielä pahvilaatikollisen kaikkea mitä sen kanssa on jäänyt ylimääräiseksi mm. vakio-osia, rattaita, öljyä, huolto kirjan, ohjekirjan yms.

Rahaa ja aikaa siis mennyt valtavasti tähän pyörään!

10.6 vaihdettiin parempi tulppa, ilmanputsari pestiin ja öljyttiin, sekä ketjut rasvattiin ja pyörän peruskunto tarkastettiin!

Hinta laskenut jo 250e!!