Niin tarkoitan vain, että ihmettelen tätä "paska nelari" käsitettä, kun useimmilla kakstahti enska/supermoton omistajilla ei ole edellytyksiä käyttää sitä tehon tuomaa hyötyä muualla kuin suorilla. Ja kyllä, jos kokemusta ei ole niin väitän että nelarilla kehittyy nopeammin tasaisemman "tehon" ansiosta kun voi keskittyä itse ajoon. Ja helposti ainakin omakohtaisen kokemuksen mukaan monet 2t:llä ajavat tuudittautuu siihen että kyllä sitä suoralla taas ohi mennään. Kun homma on hanskassa onnistuu 2t:n huomattavasti kapeammalla kierrosalueella olevan tehon käyttö. Kun sanoin, että pidän mutkien ajamisesta lujaa ja metsäpolkujen tykittämisestä, en toki tarkoittanut että se olisi jotenkin 4t ominaisuus vaan että 4t tehot riitävät hyvin siihen. Ja taas voidaan todeta että harvemmin porukalla on oikeasti taitoa, että 2t tehoista saataisiin huomattavaa etua metsässä.
Sun riejuskin on komea, niin eiköhän tästäkin tule! Perää hiukka matalemmalle ja runkoon ja haarukkaan uutta väriä, USD tekee kyllä tästäkin pirskatin hienon