Kommentit
- 34 tatuxd
-
kisapiikin omistajat ovat aina kateellisia toisilleen =)
8.3.2011 15:41
- 33 röhnö
-
miks täällä ei voi olla kommentin tykkäys nappulaa
D
8.3.2011 14:01
- 32 ^limited^
-
Jäikö jorkilla pippeli liian pieneksi temmin oston jälkeen, vai miksi sitä pitää mun galleriassa kehua? Kerro toki, että minkä muun crossin saa rekisteriin, ei nimittäin yhdenkään mainitsemasi merkin CROSSIA saa.
8.3.2011 12:24
- 31 _tahv0_
-
temmin endurossakin oli muistaakseni eri kone kuin crossi versiossa
4.3.2011 15:43
- 30 ch0wer
-
EXC:ssä eri kone kuin SX ja WR eri kone kuin CR jotka on merkkien crossipyörät. HM:ssä sama kone kuin CR:ssä joka on hondan crossipyörä. Temmistä ei tietoa.
4.3.2011 12:17
- 29 Nikolangelo
-
Kotarissa ja hussessa ainaki eri koneet endurossa ja crossissa. Ja kuskista se o kiinni mikä vie..
4.3.2011 10:02
- 28 Jorki123
-
Luuletko että HM on ainut crossin koneella oleva? onhan kotarissakin ja temmissä ja gg:ssäkin ja hussen wr:ässä
) ja Hm jää khyll gg:lle ja temmille kun tikkupaskaa ! ;D
4.3.2011 1:52
- 27 ^limited^
-
Kyllä tässä on _hieman_ tiheämmät huoltovälit kuin kotarissa. Tehoeroista en osaa sanoa, koska en oo muilla kisamopoilla ajanu (ei täällä semmosia oo...), mutta en usko suuria eroja olevan. Alakierroksilla on tosiaan aika hengetön ja vääntää ylhäältä kuten krossit yleensäkkin.
Kevääksi laitan alkuperäisen tarrasarjan paikalleen ja koitan keksiä jotain noihin takakatteisiin.16.2.2011 23:36
- 26 Peraa_
-
älkääs ny kataripojjaat ottako ihteenne kun sanon että krossissa väännöt ylempänä se ei tarkoita että se ois sen parempi. ja huolloista en osaa sanoa yhtään. tarkotan vaan että koneet ei ole luonteeltaan samanlaiset
16.2.2011 18:20
- 25 NoOne
-
Ja edelleenki kaikkia KISAPYÖRIÄ pitää huoltaa yhtäpaljon deal whit it Ei sillä käytännön eroa kauheesti oo onko se sillä VITUN HONDAN CROSSIN KONEELLA MIKÄ ON VITUSTI PAREMPI JEEJEE..... Vai onko se kotarin enska kone molempii se mäntä pitää vaihtaa samaoihi aikoihi ja öljyt ja putsarit jne. Quit mo
16.2.2011 17:50
- 24 cas|trolli|
-
EGo0s meinasin sitä että kaikki a,b yms. koon mäntiä saa 1 ja 2 renkaisena !
16.2.2011 16:24
- 23 Peraa_
-
edelleenkin näissä hm:issä on krossin kone, mm 5 vaihteinen laatikko ja väännöt on ylempänä kuin kisaenduroissa oman käsityksen mukaan.
16.2.2011 16:17
- 22 Jorki123
-
Mutta ihan yhtä usein hm tarvii huoltaa kun ktm ei niissä mitään eroja ole!
15.2.2011 23:25
- 21 EGo0s
-
Kyllä ihan alkuperäinen a-koon mäntä on 2-renkainen.
Mutta ei siinä, hieno on hm!
Penkki vaan kokonaan mustaksi ja jotain tarraa nuiihin takasivukatteisiin
15.2.2011 20:32
- 20 cas|trolli|
-
nii kotarissa on se 1 renkaalla oleva a mallin mäntä ja sit 2 renkaalla oleva b mallin mäntä, ja 2 renkasta ei niin tiheeseen tarvitse välttämättä vaihtaa !
15.2.2011 20:15
Sivu 2/4. Yhteensä 49 kommenttia.